BRIDE RESSORT ARRIERE JEEP M38&M38A1 English Name

CJ2ACJ3ACJ3BCJ5M38
Manuel disponible
Prix communiqué au prochain arrivage
Réf.:  WO808462
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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Étrier de lame de ressort arrière

Pour M38 & M38A1

Boulon de fixation pour le montage du ressort à lames arrière sur l'essieu. Cet étrier maintient le ressort contre l'essieu et assure une connexion solide entre le paquet de lames et le pont. Pièce essentielle lors du remplacement de ressorts à lames ou de la révision de la suspension arrière.

Application

Ressort à lames arrière

Type

Étrier avec écrous

Véhicule

M38 & M38A1

Position

Essieu arrière

Caractéristiques

  • Fixe le ressort à lames au pont d'essieu
  • Fileté pour écrous
  • Convient pour largeur de ressort standard 1-3/4 pouce
  • Complet avec écrous de fixation
  • Pièce de rechange pour l'entretien de la suspension

★ Pièce de qualité pour une fixation fiable de votre paquet de lames arrière. Toujours utiliser des étriers neufs lors du remplacement des ressorts à lames.

Application

M38 (1950-1952) et M38A1 (1952-1971) pour le montage du ressort à lames arrière. Compatible avec l'essieu arrière Dana 44 tel qu'installé d'origine sur ces jeeps militaires.

Informations de montage

Deux étriers nécessaires par essieu (quatre pièces au total gauche et droite). Monter avec les cavaliers et écrous correspondants. Serrer en croix pour une pression uniforme sur le paquet de lames. Lors du remplacement de ressorts, toujours utiliser des étriers neufs — les anciens peuvent être fragilisés par la corrosion.

Compatibilité

Spécifique aux modèles M38 et M38A1. Attention : les premiers modèles CJ (CJ-2A, CJ-3A) peuvent utiliser des dimensions différentes selon le type d'essieu. Vérifier le diamètre d'essieu et la largeur de ressort avant le montage.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS CJ2A, CJ3A, CJ3B, CJ5, M38
ALL_CATEGORIES : GROUPE 16 - RESSORTS & AMORTISSEURS M38, GROUPE 16 - RESSORTS & AMORTISSEURS M38A1, GROUPE 16 - RESSORTS & AMORTISSEURS CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys M381950, 1951, 1952
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Jeep CJ-51955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 27-01 — Front Spring
Group 27-01 — Front Spring
Page 100–100
Group 27-02 — Rear Spring
Group 27-02 — Rear Spring
Page 100–100
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Group 27-03 — Spring and Shock Absorber Attaching Parts
Page 101–101
Group 28-01 — Shock Absorbers
Group 28-01 — Shock Absorbers
Page 102–102