GPW MB CABLE COMPTEUR
Câble de compteur de vitesse GPW MB
Gaine extérieure métallique
Reproduction de haute qualité du câble de compteur de vitesse pour Willys MB et Ford GPW. Le câble relie le compteur de vitesse du tableau de bord à l'entraînement sur la boîte de vitesses et assure un enregistrement précis de la vitesse. Exécuté avec gaine extérieure métallique et raccords filetés aux deux extrémités.
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Type Metalen buitenmantel |
Exécution Binnenste kabel met buitenmantel |
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Raccords Schroefdraad beide zijden |
Longueur Aangepast 220 mm |
Caractéristiques
- Reproduction du type d'origine avec gaine extérieure métallique
- Câble intérieur avec raccords filetés
- Longueur et routage alternatifs (220 mm)
- Remplacement pour câble d'origine usé ou cassé
- Complet avec les deux raccords
★ Ce câble a une longueur adaptée de 220 mm et suit un routage différent du câble standard de 60 pouces — adapté pour des applications spécifiques où le routage standard n'est pas possible.
⚠ Important
- Vérifiez avant le montage si ce câble a la bonne longueur pour votre application
- Évitez les virages serrés dans le câble — cela provoque de l'usure et un enregistrement inexact de la vitesse
- Lubrifiez légèrement le câble intérieur avec du graphite ou de l'huile légère pour un fonctionnement souple
Informations de montage
Vissez le câble à l'arrière du compteur de vitesse et à l'entraînement sur la boîte de vitesses. Attention au routage correct — ce câble a une longueur adaptée et suit un chemin différent de l'exécution standard. Vérifiez que le câble n'est pas coincé ou plié de manière trop serrée afin d'éviter tout dommage.
Compatibilité
Ce câble a une longueur (220 mm) et un routage différents par rapport au câble standard de 60 pouces (152 cm) normalement utilisé sur MB/GPW avec routage à travers le châssis. Vérifiez avant achat si cette exécution spécifique convient à votre application.
Contexte historique
Les jeeps d'origine de la Seconde Guerre mondiale utilisaient un câble de compteur de vitesse de 60 pouces qui partait de l'arrière du compteur à travers le châssis vers l'entraînement sur la boîte de vitesses. Cette exécution adaptée offre une solution alternative pour des restaurations spécifiques.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
