Disque d'embrayage 8½"
Pour moteur L-134 et F-134 Go Devil
Disque d'embrayage (clutch disc) de 8½" de diamètre pour jeeps militaires et modèles civils d'après-guerre équipés de moteurs quatre cylindres L-head et F-head. Composant essentiel de l'embrayage transmettant la puissance du moteur vers la boîte de vitesses. Équipé de lamelles amortisseurs à ressorts avec garniture de friction sur moyeu en acier trempé cannelé.
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Diamètre 8½ pouces (216 mm) |
Application Moteur L-134 & F-134 |
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Type Single dry plate |
Montage Moyeu cannelé, lamelles à ressorts |
Caractéristiques
- Disque d'embrayage 8½" pour moteurs L-head et F-head
- Construction à ressorts avec lamelles à garniture de friction pour transmission progressive
- Moyeu en acier trempé cannelé pour montage sur arbre d'entrée de boîte
- Compatible avec plateau de pression standard à trois doigts (pressure plate)
- Pièce de rechange pour disques d'embrayage usés ou endommagés
★ Les disques d'embrayage doivent être montés avec le côté à ressorts vers le plateau de pression. Utilisez un outil de centrage (alignment tool) lors du montage pour garantir l'alignement correct avec l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses.
Application
Ce disque d'embrayage 8½" convient à tous les véhicules de la liste : Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201, CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1949-1953), CJ-3B (1953-1964) et M38 (1950-1952) équipés du moteur quatre cylindres L-134 ou F-134 et transmission T-84 ou T-90. Attention : les premiers modèles jusqu'en 1942 environ utilisaient possiblement un embrayage de 8".
Informations de montage
Montez le disque d'embrayage avec le côté amortisseur à ressorts (côté moyeu le plus long) vers le plateau de pression et côté moyeu court vers la transmission. Utilisez un outil de centrage d'embrayage pour centrer le disque dans le volant moteur pendant le montage — cela évite d'endommager les cannelures lors de l'insertion de la transmission. Vérifiez avant montage que le volant moteur et le plateau de pression sont propres et plans. Graissez légèrement les cannelures de l'arbre d'entrée avec de la graisse haute température, mais gardez la garniture de friction sans graisse ni huile.
Compatibilité
Attention : ce disque 8½" n'est PAS compatible avec les véhicules utilisant un embrayage de 9" ou 10" (comme les CJ-5/CJ-6 ultérieurs avec moteurs plus puissants). Vérifiez toujours le diamètre de votre disque d'embrayage existant avant commande. La dimension 8½" est standard pour tous les moteurs Willys/Ford L-134 et F-134 de la période 1941-1964. Non adapté aux conversions V6 ou V8 sans plateau de pression approprié.
Contexte historique
L'embrayage single dry plate de 8½" fut introduit par Willys-Overland sur la MB et resta la norme pendant des décennies pour les jeeps militaires et civiles équipées des moteurs quatre cylindres Go Devil et Hurricane. Cette construction fiable à trois ressorts de plateau de pression était conçue pour des conditions extrêmes et un entretien minimal.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUPE 02 - EMBRAYAGE - CJ2A, GROUPE 02 - EMBRAYAGE CJ3A, GROUPE 02 - EMBRAYAGE - M38, GROUP 02 - Clutch CJ3B
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
