CONDENSATEUR ALLUMEUR 6/12 VOLTS
WOA1631
Condensateur allumeur 6/12 volts
Convient aux systèmes 6 et 12 volts
Condensateur universel pour systèmes d'allumage à rupteur. Ce condensateur fonctionne aussi bien sur les systèmes d'allumage 6 volts que 12 volts et convient aux installations d'origine ou lors d'une conversion en 12 volts. Composant essentiel pour éviter les arcs électriques au niveau des vis platinées et garantir une étincelle optimale.
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Application Allumeur à rupteur |
Tension 6 volts et 12 volts |
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Véhicule Série Dodge WC |
Type Condensateur d'allumage |
Caractéristiques
- Convient aux systèmes 6 volts et 12 volts
- Application universelle sur allumeurs à rupteur
- Évite les arcs électriques et la détérioration des contacts
- Essentiel pour une formation correcte de l'étincelle
- Utilisable lors d'une conversion en 12 volts
★ Condensateur de haute qualité convenant aussi bien aux systèmes d'origine 6 volts qu'aux installations converties en 12 volts. Assure la protection des vis platinées et des performances d'allumage optimales.
Application
Convient aux véhicules de la série Dodge WC (WC-51, WC-52, WC-62, WC-63 et modèles apparentés) équipés d'un allumeur à rupteur, aussi bien en configuration d'origine 6 volts qu'en cas de conversion en système 12 volts.
Informations de montage
Fixez le condensateur à l'extérieur de l'allumeur et connectez le fil à la borne des vis platinées. Assurez une bonne connexion à la masse via le boîtier. Le condensateur peut également être monté à l'extérieur de l'allumeur tant que le fil est correctement raccordé au fil des contacts.
Compatibilité
Ce condensateur convient à tous les systèmes d'allumage à rupteur, que le système soit en 6 volts ou 12 volts. Lors d'une conversion de 6 à 12 volts, le condensateur n'a pas besoin d'être remplacé - la tension nominale (300-400 volts) est largement suffisante pour les deux systèmes. La valeur de capacité correcte reste toutefois importante pour un fonctionnement optimal.
Contexte historique
Les condensateurs dans les systèmes d'allumage étaient standard dès les années 40 sur tous les véhicules militaires WWII équipés d'un allumage à rupteur. Ils protègent les vis platinées contre les arcs électriques et prolongent considérablement leur durée de vie.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
