Vis excentriques de mâchoire de frein
WOA754
Boulons excentriques de réglage de mâchoires de frein
Pour freins à tambour 9"
Boulons de réglage excentriques pour l'ajustement de la partie supérieure des mâchoires de frein sur freins à tambour 9". Ces boulons permettent un réglage précis des mâchoires de frein pour un freinage optimal. Grâce à leur conception excentrique, les mâchoires peuvent être positionnées avec précision par rapport au tambour.
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Matériau Acier |
Application Freins à tambour 9" |
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Quantité nécessaire 2 par roue (8 par véhicule) |
Montage Flasque de frein partie supérieure |
Caractéristiques
- Conception excentrique pour réglage précis
- Pour la partie supérieure des mâchoires de frein
- 2 pièces par roue requises
- Remplacement pour boulons d'origine corrodés
- Adapté aux freins à tambour 9"
★ Remplacez les boulons de réglage usés ou grippés à temps — un réglage correct des freins est essentiel pour un freinage sûr.
Application
Adapté aux véhicules équipés de freins à tambour 9" comme mentionné dans la catégorie de produit : CJ-2A (1945-1949), CJ-3A (1948-1953), CJ-3B (1953-1964) et M38 (1950-1952).
Informations de montage
Les boulons excentriques se situent sur la partie supérieure du flasque de frein. En tournant le boulon, la mâchoire de frein est poussée vers l'intérieur ou l'extérieur. Après réglage, serrer avec l'écrou et la bague de verrouillage correspondants. Un réajustement régulier est nécessaire au fur et à mesure de l'usure des mâchoires.
Compatibilité
Attention : ces boulons sont spécifiques aux freins 9". Non compatibles avec les systèmes de freinage 10" ou 11" ultérieurs qui utilisent une méthode de réglage différente (vis de réglage à molette).
Contexte historique
Les boulons de réglage excentriques constituaient le système de réglage standard sur les premiers freins à tambour Willys et Jeep. Ce système a été remplacé dans les années suivantes par le type à molette avec bouchon en caoutchouc.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BOULONS FREINS 12, FREINS DE ROUE CJ2A, FREINS DE ROUE 1 CJ3A, FREINS DE ROUE M38, FREINS DE ROUE 1 CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
