FILTRE A AIR COMPLET M38
WOA5621M38
Filtre à Air Complet Type Oil Bath
Version tardive 1943-1945
Système de filtre à air à bain d'huile complet de style original pour jeeps WWII. Cette version tardive comporte les instructions d'entretien directement gravées sur le boîtier du filtre (embossed/rolled-in). Le filtre à air se compose d'un boîtier en acier avec cartouche filtrante métallique interne (wire mesh element) et joints d'étanchéité.
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Type Filtre à air oil bath, style WWII tardif |
Période Production 1943-1945 |
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Matériau Boîtier en acier, élément filtrant métallique |
Contenu du set Complet : boîtier, cartouche, joints d'étanchéité |
Caractéristiques
- Système oil bath avec élément filtrant en mesh métallique
- Instructions d'entretien embossed sur le boîtier du filtre
- Cartouche filtrante interne remplaçable incluse
- Complet avec joints pour montage hermétique
- Marquage de niveau d'huile dans le réservoir inférieur
★ Reproduction de haute qualité du filtre à air WWII tardif original avec tous les détails et marquages corrects comme produit à l'origine.
Application
Filtre à air standard sur Willys MB et Ford GPW à partir de mi-1943 jusqu'à fin de production 1945. Cette version tardive a remplacé la version antérieure avec plaque d'instructions séparée (type decal/plate de 1942-1943).
Informations de montage
Montage sur garde-boue avec supports de fixation (gauche et droit). Raccordement au carburateur via flexible et air elbow. Remplir le réservoir inférieur jusqu'au repère avec de l'huile moteur (SAE 30 ou 10W-30). Entretien régulier requis : rinçage à l'essence, ajout d'huile fraîche.
Compatibilité
S'adapte sur Willys MB et Ford GPW avec moteur L-134 Go Devil standard. À ne pas confondre avec le filtre à air 'pancake' précoce (numéros de série 100001-124308, nov 1941-mars 1942) ou la version early/mid 1942-1943 avec plaque d'instructions séparée. Diamètre de sortie standard 2⅛ inch.
Contexte historique
Le système de filtre à air oil bath a été introduit en mars 1942 pour remplacer le type 'pancake' antérieur. La version tardive avec instructions embossed a été introduite en 1943 et est restée en usage jusqu'à la fin de la production WWII.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |