ENSEMBLE FILTRE À CARBURANT
Filtre à Carburant Complet
Monté sur cloison pare-feu
Ensemble complet de filtre à carburant pour jeeps militaires. Le filtre à carburant était monté sur la cloison pare-feu et assurait une filtration cruciale du système d'alimentation entre le réservoir et le carburateur. Cette reproduction comprend le corps de filtre, la cuve avec couvercle, la cartouche interne et le support de fixation.
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Type Ensemble complet avec cartouche filtrante |
Montage Cloison pare-feu (firewall) |
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Application Willys MB, Ford GPW, M201, M38 |
Contenu Corps de filtre, cuve, cartouche, visserie de fixation |
Caractéristiques
- Ensemble complet monté avec cartouche filtrante incluse
- Conçu pour montage sur la cloison pare-feu
- Comprend corps de filtre et cuve avec support de fixation
- Équipé d'une cartouche remplaçable à lamelles en laiton ou élément filtrant moderne
- Montage entre réservoir de carburant et pompe à carburant
★ Reproduction du filtre à carburant d'origine tel qu'appliqué sur les jeeps militaires. Composant essentiel pour un système d'alimentation correctement fonctionnel.
Application
Cet ensemble de filtre à carburant convient aux Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Hotchkiss M201 (production française sous licence d'après-guerre) et M38 (1950-1952). Attention : tous les véhicules n'avaient pas à l'origine un filtre à carburant sur la cloison pare-feu — les premiers modèles MB/GPW avaient souvent un filtre dans le réservoir. La version montée sur firewall fut appliquée ultérieurement.
Informations de montage
Fixez le support de filtre avec deux boulons sur la cloison pare-feu. Raccordez la conduite d'alimentation (du réservoir) au côté 'IN' et la conduite de sortie (vers la pompe) au côté 'OUT' — souvent marqués par des flèches. Lors du remplacement de la cartouche, de nouveaux joints sont recommandés : joint en caoutchouc (format moyen) entre la cuve et le corps, petit joint sous le boulon central. Remplissez la cuve d'essence propre avant de la serrer pour éviter l'emprisonnement d'air.
Compatibilité
Compatible avec Willys MB, Ford GPW, Hotchkiss M201 et M38. Attention : les reproductions Ford GPW ne portent généralement pas le marquage 'F'. Le diamètre de l'axe/boulon central varie : standard 12 mm — les cartouches filtrantes ne sont PAS compatibles avec les axes de 13,5 mm de diamètre. Vérifiez quelle version équipe votre véhicule avant de commander une cartouche de remplacement.
Contexte historique
Le filtre à carburant monté sur la cloison pare-feu fut introduit pendant la Seconde Guerre mondiale comme amélioration du simple filtre dans le réservoir. Ce système offrait une meilleure filtration et un entretien plus simple en conditions de terrain, la cuve transparente permettant un contrôle visuel rapide de l'encrassement.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
