Panneau de réparation de bosse de transmission au plancher avant
Panneau de Réparation Tunnel de Transmission Plancher Avant
Panneau de réparation en acier embouti pour le tunnel de transmission dans le plancher avant. Ce panneau couvre la partie du plancher qui passe au-dessus de la boîte de vitesses et est essentiel lors de la restauration de sections de plancher perforées ou endommagées autour du tunnel de transmission.
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Matériau Acier embouti |
Type Panneau de réparation |
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Emplacement Tunnel de transmission plancher avant |
Montage Soudage |
Caractéristiques
- Construction en acier embouti avec contours d'origine
- Adapté à la réparation de dommages dus à la rouille ou aux accidents
- Nécessite un travail de soudure professionnel pour un montage correct
- Remplaçable sans devoir changer la tôle de plancher complète
★ Panneau de réparation de qualité reproduction qui suit le bombé caractéristique du tunnel de transmission et permet une réparation durable.
Informations de montage
Ce panneau doit être soudé dans la structure de plancher existante. Vérifiez l'ajustement avant le montage, retirez complètement le matériau endommagé et assurez un alignement correct avec les sections de plancher adjacentes. Des compétences professionnelles en soudure et une expérience en carrosserie sont requises. Après montage, le panneau doit être apprêté et peint pour une protection contre la corrosion.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |