JOINT RENIFLARD VAPEUR HUILE / BLOC MOTEUR DODGE
Joint de Ventilation Carter Moteur
Pour moteur Flathead 6 cylindres
Joint d'étanchéité pour le raccord de ventilation du carter sur les moteurs Dodge flathead 6 cylindres. Ce joint assure une étanchéité correcte du système de ventilation et prévient les fuites d'huile au niveau du raccord de ventilation sur le bloc moteur.
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Matériau Matériau de joint |
Application Raccord de ventilation carter |
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Type de moteur Flathead 6 cylindres |
Référence CC301034 |
Caractéristiques
- Joint pour raccord de ventilation du carter
- Pour moteurs Dodge flathead 6 cylindres
- Prévient les fuites d'huile au raccord de ventilation
- Pièce essentielle lors de la révision du système de ventilation
- Remplace le joint d'origine usé
★ Joint de remplacement pour une étanchéité fiable du système de ventilation du carter moteur.
Application
Ce joint convient aux véhicules Dodge équipés de moteurs flathead 6 cylindres, notamment les WC 3/4 ton 4x4 (1942-1945), WC 1-1/2 ton 6x6 (1943-1945), Power Wagon d'après-guerre (1946-1968) et série M37 (1951-1968). Le joint se monte entre le raccord de ventilation et le bloc moteur.
Informations de montage
Retirer complètement l'ancien joint et nettoyer soigneusement les surfaces de contact. Placer le nouveau joint à sec sur le raccord et monter en respectant un serrage progressif et uniforme. Vérifier l'absence de fuite d'huile après montage lors du premier essai routier.
Compatibilité
Spécifique aux moteurs Dodge flathead 6 cylindres avec bloc de 23" (T214, T215, T223 et variantes associées). Compatible avec les modèles série WC, Power Wagon et M37. Non compatible avec les moteurs Willys L-134 ou GMC.
Contexte historique
Le système de ventilation du carter était essentiel sur les véhicules militaires Dodge de la Seconde Guerre mondiale pour prévenir la surpression dans le carter et prolonger la durée de vie du moteur dans des conditions opérationnelles difficiles.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
