JOINTS TREUIL KIT AVEC JOINTS D'ÉTANCHÉITÉ
Kit de joints et bagues d'étanchéité pour treuil
Pour treuil Braden et power take-off
Kit complet de joints et bagues d'étanchéité pour la révision des treuils Braden MU et MU-2 et de leur entraînement PTO. Ce kit contient tous les joints nécessaires pour une révision professionnelle du système de treuillage.
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Application Treuil et PTO |
Type de treuil Braden MU / MU-2 |
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Contenu du kit Joints et bagues d'étanchéité |
Condition Neuf |
Caractéristiques
- Kit de joints complet pour système de treuillage
- Comprend bagues d'arbre de vis sans fin et joints de roulements
- Contient joints de couvercle et de carter de roulements
- Convient pour révision complète du treuil
- Nouvelle production selon spécifications d'origine
★ Kit de révision professionnel pour une étanchéité fiable du système de treuillage complet, incluant tous les points d'étanchéité critiques.
Application
Convient pour les véhicules Dodge série WC équipés de treuils Braden MU ou MU-2 et entraînement PTO, versions 4x4 et 6x6. Également applicable sur les modèles civils Power Wagon avec système de treuillage comparable.
Informations de montage
Le kit contient des joints pour le treuil et le power take-off. Lors du montage, retirer complètement tous les anciens joints et nettoyer les surfaces d'étanchéité. Vérifier que le calage PTO est correct (souvent 0.010" à 0.030" nécessaire). Utiliser du produit d'étanchéité ou du mastic léger où spécifié. Après montage, remplir le carter du treuil avec de l'huile de boîte de vitesses correcte jusqu'au niveau approprié.
Compatibilité
Spécifique aux modèles de treuils Braden MU et MU-2 tels qu'installés sur les camions Dodge série WC de la Seconde Guerre mondiale. Attention : différents PTOs ont été utilisés pour les transmissions early/late — vérifiez le numéro de carter de votre transmission. Non compatible avec d'autres fabricants de treuils comme Garwood (GMC), Tulsa ou DP-winches.
Contexte historique
Le treuil Braden MU-2 était le treuil frontal standard sur les weapon carriers et command cars Dodge WC durant la Seconde Guerre mondiale. Avec une capacité de 8.000 ou 10.000 lbs (reconnaissable au diamètre de goupille de 1/4" resp. 5/16"), ces treuils à entraînement PTO étaient essentiels pour le dépannage et le travail tout-terrain.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
