MANOMÈTRE PRESSION HUILE DODGE
This is the correct oil pressure gauge for the Willys MB WWII Jeep. A high quality gauge which will work for many years to come.
Manomètre de pression d'huile 0-80 PSI
Pour série Dodge WC 4x4 et 6x6
Manomètre de pression d'huile avec échelle 0-80 PSI pour véhicules de la série Dodge WC. Cet instrument convient au tableau de bord des variantes open cab et closed cab des camions Dodge 3/4-ton et 1½-ton. Instrument essentiel pour le contrôle de la lubrification moteur en service.
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Échelle 0-80 PSI |
Type Mécanique |
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Application Dodge WC 4x4 | 6x6 |
Raccord 1/8" NPT |
Caractéristiques
- Échelle 0-80 PSI pour surveillance précise de la pression
- Convient au montage sur tableau de bord série Dodge WC
- Système mécanique via conduite de pression d'huile
- Construction robuste pour usage militaire
- Applicable sur tous les modèles WC
★ Reproduction de qualité de l'instrument de tableau de bord WWII d'origine pour véhicules Dodge WC.
Application
Ce manomètre de pression d'huile convient à la série complète Dodge WC : variantes WC-51 à WC-63, aussi bien les modèles 3/4-ton 4x4 (comme WC-51, WC-52, WC-56, WC-57) que les modèles 1½-ton 6x6 (WC-62, WC-63). Le manomètre était utilisé sur toutes les versions de carrosserie : Weapon Carrier, Command Car, Carryall et variantes ambulance. Produit de 1942 à 1945.
Informations de montage
Le manomètre se raccorde mécaniquement via une conduite de pression d'huile (généralement en cuivre ou flexible) sur le piquage du bloc moteur. La pression normale de service est de 60 PSI moteur froid, 20-40 PSI à température de fonctionnement et régime bas. Une pression inférieure à 10 PSI au ralenti (chaud) indique un problème. Toujours vérifier avec un manomètre étalon avant de remplacer un manomètre défectueux.
Compatibilité
ATTENTION : ce manomètre est spécifique aux véhicules série Dodge WC avec échelle 0-80 PSI. Les jeeps Willys MB/GPW utilisent un manomètre différent. Le raccordement au tableau de bord diffère entre les WC de production précoce et tardive — vérifier le montage d'origine. Certaines variantes Command Car (WC-56/WC-57) avaient des systèmes électriques 12V au lieu de 6V, mais il s'agit d'un manomètre mécanique.
Contexte historique
La série Dodge WC fut construite de 1941-1945 avec environ 255.000 exemplaires produits, et fournit aux armées alliées une capacité de transport fiable. Le manomètre de pression d'huile était un instrument de contrôle essentiel pour les moteurs Dodge T-214 et T-215 (230 ci flathead-six) qui équipaient ces véhicules.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : SYSTEME DE LUBRIFICATION MOTEUR 4X4|6X6
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
