JAUGE TEMPÉRATURE EAU STANDARD
Manomètre de température d'eau Standard
Avec capillaire et sonde intégrés
Reproduction de manomètre de température d'eau pour montage au tableau de bord. Cet appareil mécanique fonctionne avec un tube capillaire intégré et un bulbe à expansion qui se visse directement dans la culasse. S'adapte dans une ouverture standard de 2" (50,8 mm) du tableau de bord.
|
Type Mécanique, système à capillaire |
Diamètre 2" (50,8 mm) |
|
Boîtier Lunette noire, aiguille blanche |
Montage Tableau de bord, fixations incluses |
Caractéristiques
- Manomètre de température d'eau mécanique avec tube capillaire
- Sonde et matériel de montage intégrés
- Lunette noire avec aiguille blanche
- S'adapte dans une ouverture standard de 2" au tableau de bord
- Compatible avec systèmes 6V et 12V
★ Reproduction de haute qualité avec sonde intégrée — kit de montage inclus. Fonctionne sur véhicules 6 volts comme 12 volts.
Application
Ce manomètre de température d'eau mécanique convient aux véhicules mentionnés dans les catégories de produits. Le bulbe-sonde se visse dans l'orifice existant sur le côté de la culasse. Attention : sur certains véhicules, un manchon adaptateur peut être nécessaire selon le filetage de la culasse.
Informations de montage
Le bulbe-sonde se visse directement dans la culasse (généralement côté passager, arrière). Le tube capillaire est acheminé du moteur vers le tableau de bord via le pare-feu. Le manomètre se glisse par l'arrière dans le tableau de bord et se fixe avec le support fourni. Utilisez la clé de dimension appropriée pour éviter d'endommager le raccord.
Compatibilité
Ceci est un manomètre mécanique avec sonde intégrée — À NE PAS confondre avec les manomètres électriques utilisant un contacteur de température séparé (comme 914847). Sur certains véhicules avec filetage non standard dans la culasse, un manchon adaptateur peut être requis. Vérifiez que l'orifice de sonde de température d'origine est compatible avec le bulbe fourni.
Contexte historique
À l'origine, ce type de manomètres mécaniques à capillaire était utilisé sur les premières jeeps militaires et variantes civiles. Des fabricants comme Stewart Warner et King Seeley fournissaient ces instruments pour la production d'origine et le remplacement.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : ÉLECTRIQUE - CARROSSERIE MB, 09 TABLEAU DE BORD MB/GPW, TABLEAU DE BORD CJ2A, Coude de thermostat de refroidissement CJ2A, ÉLECTRIQUE - CARROSSERIE CJ2A, TABLEAU DE BORD CJ3A, Coude de Thermostat de Refroidissement CJ3A, ÉLECTRIQUE - CARROSSERIE CJ3A, TABLEAU DE BORD M38, 09 DASHBOARD CJ3B, ÉLECTRIQUE - CARROSSERIE CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
