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PIGNON INTERMEDIAIRE 23-33 DENTS
WOA999
Pignon Intermédiaire 33-23 Dents
Pour Dana 18 Transfer Case avec arbre 3/4"
Pignon intermédiaire de remplacement (intermediate gear) pour transfer case Dana Spicer 18 early-type. Ce pignon double avec 33 et 23 dents est spécifique à la version early avec intermediate shaft 3/4" et porte l'estampille 18-5-1. Pièce essentielle pour un fonctionnement silencieux et correct de la boîte de transfert.
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Nombre de dents 33 dents (grand) / 23 dents (petit) |
Diamètre d'arbre 3/4 inch (19 mm) |
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Transfer case Dana Spicer Model 18 (early-type) |
Estampille 18-5-1 |
Caractéristiques
- Pignon double hélicoïdal avec 33 et 23 dents
- Pour intermediate shaft 3/4" (early Dana 18)
- Spécification d'origine avec profils de denture corrects
- Remplaçable avec caged roller bearings A-924
- Pièce critique pour la transmission low/high range
★ Ce pignon est une reproduction précise selon les spécifications d'origine Dana Spicer. Le rapport de denture correct garantit le ratio low range 1.97:1 approprié.
Application
S'adapte sur transfer case Dana 18 early-type avec intermediate shaft 3/4", tel qu'utilisé dans les véhicules militaires avec boîte de vitesses T-84 et configuration dual-shifter. Remplacé ultérieurement par 34-21 dents (arbre 1-1/8", 1946-1953) et 39-18 dents (arbre 1-1/4", à partir de 1953). Attention : non interchangeable entre versions — vérifiez toujours le diamètre d'arbre et le rapport de denture existant.
Informations de montage
Le montage nécessite une attention particulière : utilisez de la bearing assembly grease (PAS de wheel bearing grease) pour maintenir les 22 caged roller bearings A-924 en place pendant l'assemblage. Un arbre fictif en bois facilite le montage. Contrôlez les thrust washers A-1000 et remplacez-les systématiquement. Une mauvaise combinaison de pignons provoque de graves dommages mécaniques — vérifiez toujours l'estampille Spicer sur les pièces existantes.
Compatibilité
NON compatible avec les versions ultérieures de Dana 18 : l'arbre 1-1/8" utilise un pignon 34x21 dents (642189), l'arbre 1-1/4" utilise 39x18 dents (809293). Le mélange de différentes générations entraîne des rapports de transmission incorrects et des dommages graves. Vérifiez toujours le diamètre d'arbre et le numéro Spicer sur le mainshaft gear existant (27 dents = early type avec ce pignon 33-23).
Contexte historique
La Dana Spicer 18 fut la première transfer case de production de masse pour véhicules à quatre roues motrices et a rendu possible la production en série des jeeps militaires pendant la WWII. La version early avec intermediate shaft 3/4" et pignon 33-23 dents était la configuration d'origine, améliorée par la suite avec des arbres plus épais pour une meilleure capacité de roulement.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |