CÂBLE DE MASSE BOÎTIER RADIO
WOA-7640 : Ground cable with therminals
WOA-5038 : Radio box negative terminal to floor ground connection bond strap
WOA-7715 : 4 flat special lead washers
WOA-5121 : 4 plain washers
Câble de Masse Boîtier Radio
Ground Bond Strap pour Radio Connection Box
Câble de masse pour la mise à la terre de la radio connection box montée sous le siège passager à partir de mi-1943. Cette bond strap relie la borne saillante du boîtier radio à la partie étamée du châssis et est essentielle pour une mise à la terre correcte du système électrique.
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Matériau Fil de cuivre tressé avec œillets de fixation |
Fonction Mise à la terre boîtier radio vers châssis |
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Application Véhicules avec radio connection box |
Système Système électrique 6 volts |
Caractéristiques
- Câble de masse spécifique pour radio connection box
- Relie la borne du boîtier radio au châssis
- Fil de cuivre tressé pour conduction durable
- Complet avec matériel de fixation
- Composant essentiel du système radio suppression
★ Une mise à la terre correcte est cruciale dans un système 6 volts. Ce câble de masse assure une connexion électrique fiable entre le boîtier radio et le châssis.
Application
Convient pour les jeeps militaires équipées de radio connection box, introduite à partir d'environ mars 1943 (MB à partir du numéro de série ~288.835). Le boîtier radio se trouvait sous le siège passager à côté du système d'échappement, le câble de masse reliant la borne saillante traversant le plancher à la partie étamée du châssis.
Informations de montage
Le câble de masse se fixe à la borne qui traverse le plancher depuis le boîtier radio et se dirige vers la partie étamée du châssis sous le siège passager. Attention au montage correct sur les véhicules équipés du système deep mud exhaust (mi-1945), où le silencieux se trouve sous la banquette arrière.
Compatibilité
Convient uniquement aux véhicules équipés d'origine d'une radio connection box. Toutes les jeeps militaires ne disposaient pas de cet équipement — vérifiez que votre véhicule possède la radio connection box sous le siège passager. Les véhicules sans cette box n'ont pas besoin de ce câble de masse spécifique.
Contexte historique
La radio connection box fut introduite à partir de mi-1943 dans le cadre du système Radio Suppression II sur les jeeps militaires. Ce système réduisait les interférences radiofréquences et permettait l'utilisation d'équipements de communication.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |