Support tableau de graissage sous capot pochoir
This is the Pocket for the Lubrication Guide that is fitted to the underside of the Jeep hood on both the WWII Willys MB and Ford GPW. We include two (2) rubber grommets that are required when the pocket is installed. These stop the pocket rattling loose when the Jeep is being driven. They are painted Olive Drab and stenciled as per the picture.
Stencil 'Lubrication Order' pour support de schéma de graissage
Pour montage sous le capot moteur
Stencil pour marquage 'LUBRICATION ORDER' sur le support métallique contenant le schéma de graissage à l'intérieur du capot moteur. Ce marquage était appliqué à l'origine avant la fixation du support au capot, permettant au texte de rester visible après la peinture finale.
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Matériau Stencil (autocollant) |
Application Marquage support de schéma de graissage |
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Montage Intérieur du capot moteur |
Couleur Vert foncé (sous OD 33070) |
Caractéristiques
- Reproduction du marquage d'usine d'origine
- Pour restauration correcte du support de schéma de graissage
- Stencil autocollant pour application précise
- Texte reste visible après peinture du capot
- Détail essentiel pour finition authentique
★ Reproduction fidèle du stencil d'origine 'LUBRICATION ORDER' pour une restauration authentique du capot moteur.
Informations de montage
Le stencil était appliqué à l'origine sur le support métallique (prépeint dans un vert plus foncé que l'OD 33070). Une bande de ruban adhésif protégeait le stencil pendant le montage du support au capot et la peinture finale. Après séchage, le ruban était retiré, laissant le texte visible sur le fond plus foncé.
Contexte historique
Le support de schéma de graissage (A-12716) avec son stencil fut monté de novembre 1944 à avril 1945 sur les Willys MB (numéros de série MB-387532 à MB-438052). Les Ford GPW reçurent les supports à partir de juillet 1944. Le support contenait le schéma de graissage laminé N° 501 (9-3/4" x 15") avec bordure métallique.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 (early) | 1956, 1957, 1958, 1959 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
