KIT TUBE HUILE & COLLIERS JEEP
This is a complete clip set for attaching the oil lines to the various points on your WWII Willys MB Jeep. The clips are specifically manufactured as duplicates of the original clips used on the MB Jeep. A complete listing is supplied with every kit and each clip is individually marked so that they can be easily selected against the instruction sheet. Cut loom sections are included to cover the lines under the clips
Kit tube d'huile & colliers
Pour système de circulation et pression d'huile
Kit de montage complet pour le tube d'huile et colliers associés. Le kit contient le tube métallique d'huile qui conduit la pression d'huile du bloc moteur au manomètre de pression d'huile, y compris les colliers appropriés pour un montage professionnel. Conçu pour le moteur L-134 tel qu'utilisé dans les jeeps militaires et civiles.
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Type Conduite de pression d'huile & colliers |
Référence WOA1450 colliers inclus |
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Application Voir informations de catégorie |
Contenu du kit Tube métallique + colliers de serrage |
Caractéristiques
- Tube d'huile métallique pour système de pression d'huile
- Colliers de serrage adaptés inclus
- Spécifications d'origine
- Raccords et dimensions corrects
- Kit de montage prêt à l'emploi
★ Kit complet pour le montage professionnel de la conduite de pression d'huile entre le bloc moteur et le manomètre. Tous les composants nécessaires en un seul kit.
Application
Ce kit est destiné aux véhicules mentionnés dans les catégories de produits où figure cette pièce. Consultez les informations de catégorie pour la compatibilité avec votre véhicule et version de moteur spécifiques.
Informations de montage
Le tube métallique d'huile relie la prise de pression d'huile sur le bloc moteur au flexible en caoutchouc vers le manomètre de pression d'huile. Assurez-vous que tous les raccords sont bien serrés et utilisez les colliers fournis pour fixer les flexibles. Vérifiez l'absence de fuites après montage, moteur tournant.
Compatibilité
Attention : les systèmes de circulation d'huile diffèrent entre les moteurs à entraînement par chaîne (early MB/GPW/M201/early CJ-2A) et à entraînement par engrenage (late CJ-2A/CJ-3A/CJ-3B/M38). Vérifiez quel système équipe votre véhicule avant de commander.
Contexte historique
La conduite de pression d'huile est une pièce essentielle du système de lubrification et fournit au conducteur une information directe sur la pression d'huile pendant le fonctionnement. En usage militaire, un manomètre de pression d'huile fonctionnel était crucial pour la surveillance du moteur sur le terrain.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
