ÉCROU FREIN BOULON CHAPEAU DE BIELLE 3/8 English Name

EARLY MBMBM201M38M38A1GPWCJ2ACJ3ACJ3B
Manuel disponible
1,32 €
BTW: 0,23 €
Réf.:  WO107823
GTIN: 0.8

WO107823

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Écrou de blocage de vis de bielle 3/8"

Écrou autobloquant pour bielle

Écrou autobloquant pour la fixation de la tête de bielle au vilebrequin. Cet écrou de blocage empêche le desserrage dû aux vibrations et assure le couple de serrage correct pendant le fonctionnement du moteur.

Filetage

3/8"-24

Type

Zelfborgende borgmoer

Application

Drijfstangkop bevestiging

Quantité par moteur

8 stuks benodigd

Caractéristiques

  • Exécution autobloquante pour fixation résistante aux vibrations
  • Compatible avec les boulons de bielle 3/8"-24
  • Empêche le desserrage de la tête de bielle
  • Pièce essentielle lors de la révision moteur
  • Exécution en acier

★ Cet écrou de blocage est une pièce de sécurité critique dans le moteur. Le système autobloquant garantit que la tête de bielle reste correctement fixée, même sous les contraintes extrêmes du fonctionnement du moteur.

⚠ Important

  • Toujours utiliser des écrous neufs lors de la révision moteur - la réutilisation peut entraîner un desserrage et des dommages moteur graves
  • Vérifier la bonne dimension de boulon (3/8" ou 7/16") pour votre moteur avant de commander
  • Serrer selon le couple de serrage prescrit (35-45 ft-lbs)
  • Un écrou de bielle desserré peut permettre au boulon de se dévisser avec des dommages moteur catastrophiques

Informations de montage

Serrer l'écrou selon le couple de serrage prescrit de 35-45 ft-lbs (48-61 Nm). Toujours utiliser des écrous neufs lors de la révision moteur. Vérifier que l'écrou s'engage complètement sur le filetage.

Compatibilité

Attention : cet écrou 3/8"-24 s'adapte aux boulons de bielle des moteurs 134ci tardifs à entraînement par engrenages. Les moteurs précoces à entraînement par chaîne utilisent des boulons et écrous 7/16"-20. Vérifiez le type de moteur avant de commander.

Contexte historique

La bielle relie le piston au vilebrequin et est l'un des composants les plus sollicités du moteur. L'écrou autobloquant a été développé pour éviter le desserrage dans les conditions extrêmes du service militaire.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, GPW, CJ2A, CJ3A, CJ3B, M38, M38A1
ALL_CATEGORIES : Bielles & accessoires Willys MB Ford GPW M201

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Ford GPW1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Willys M381950, 1951, 1952
Willys M38A11952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953
Jeep CJ-3B1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
Engine — Block, Crankshaft, Camshaft, Pistons, Valves
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