Maître-cylindre vers avant flexible (CJ)
LONGER FOR CJ & M38
Flexible de frein du maître-cylindre vers l'avant
Pour maître-cylindre monté sur châssis
Flexible de frein de remplacement qui assure la connexion entre le maître-cylindre et la canalisation de frein avant le long du châssis. Cette section flexible compense les vibrations et les mouvements entre le cylindre de frein monté et le châssis. Équipé des raccords de connexion corrects.
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Application Châssis vers maître-cylindre |
Type Durite de frein flexible |
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Véhicule Jeeps civiles série CJ |
Montage Système de freinage monté sur châssis |
Caractéristiques
- Durite de frein en caoutchouc flexible pour absorption des vibrations
- Relie le maître-cylindre à la canalisation de frein en acier fixe
- Équipée de raccords filetés corrects
- Remplace la durite d'origine usée ou fissurée
- Compatible avec les systèmes de freins à tambour 9"
★ Pièce essentielle pour un freinage sûr et fiable. Des flexibles de frein usés ou fissurés peuvent entraîner une perte de liquide de frein et une réduction de la puissance de freinage.
⚠ Important
- Contrôler régulièrement tous les flexibles de frein pour détecter fissures, craquelures ou signes de vieillissement
- Remplacer préventivement les flexibles de frein lors de la restauration du système de freinage
- Utiliser uniquement du liquide de frein DOT 3 ou DOT 4
- Tester minutieusement le système de freinage avant utilisation sur la voie publique
Informations de montage
Utiliser des clés pour canalisations de frein pour éviter d'endommager les raccords. Assurer une connexion correcte des deux côtés. Purger complètement le système après montage. Vérifier l'absence de fuites avant utilisation.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : TUBES DE FREIN CJ3A, TUBES DE FREIN M38, TUBES DE FREIN CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
| Jeep CJ-5 | 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
