ÉCROU 5/16 À SERTIR UNC
Écrou à sertir 5/16-18 UNC
Captive nut pour panneaux de carrosserie
Écrou à sertir (clinch nut ou captive nut) avec filetage 5/16-18 UNC pour fixation sur panneaux de carrosserie et planchers. Cet écrou à sertir est installé de façon permanente dans la tôle fine et offre un filetage solide et réutilisable là où le taraudage conventionnel n'est pas possible.
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Filetage 5/16-18 UNC |
Type Écrou à sertir (clinch nut) |
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Matériau Acier |
Application Panneaux de carrosserie et plancher |
Caractéristiques
- Filetage : 5/16-18 UNC (Unified National Coarse)
- Numéro de pièce d'origine : A-3549 / A-3550
- Fixation par sertissage dans la tôle
- Offre un filetage solide et réutilisable
- Adapté pour tôle fine où le taraudage n'est pas possible
★ Écrou à sertir de qualité professionnelle pour fixation durable dans les panneaux de carrosserie. Nécessite un outillage spécial pour un montage correct.
Application
Utilisé pour la fixation de divers éléments aux panneaux de carrosserie, planchers et autres tôles. Souvent appliqué pour les bouchons d'évacuation de plancher, supports et points de fixation où l'accès n'est possible que d'un seul côté.
Informations de montage
L'installation nécessite une force de pressage parallèle avec un outillage spécial. L'écrou doit être serti dans un trou préalablement percé dans la tôle, le matériau ductile s'écoulant autour du profil de serrage pour créer une connexion permanente solide. La tôle doit être plus tendre que l'écrou à sertir lui-même pour une installation correcte. L'accès aux deux côtés du panneau est nécessaire lors du montage.
Compatibilité
Les écrous à sertir sont utilisés sur divers véhicules militaires WWII pour les fixations de carrosserie. Attention : les versions anciennes peuvent avoir un profil de serrage différent des types ultérieurs. Vérifier le numéro de pièce d'origine (A-3549/A-3550) pour une compatibilité exacte.
Contexte historique
Les écrous à sertir ont été largement utilisés pendant la WWII dans les véhicules militaires pour créer des connexions vissées solides dans la tôle fine sans accès à la face arrière après montage. Cette technique a permis une production en série efficace.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : 02 PIECES DE PLANCHER DE CARROSSERIE SGI
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |