FORD KIT FIXATION PLAQUE GUIDE SANGLE JERRICAN
1/4 x 3/4 - UNC - 4 pieces
Kit de Fixation Plaque Guide-Sangle Jerrycan Ford
Complet avec matériel de montage
Kit de fixation complet pour la plaque guide-sangle de jerrycan. Ce petit support essentiel se montait au-dessus du porte-jerrycan sur le panneau arrière pour maintenir la sangle centrée et positionner le jerrycan à la distance correcte de la carrosserie.
|
Matériau Staal |
Numéro d'origine A-4130 |
|
Type Riemgeleider beugel |
Contenu du kit Plaat met bevestigingsmateriaal |
Caractéristiques
- Se monte sur le panneau arrière au-dessus du porte-jerrycan
- Maintient la sangle centrée sur le jerrycan
- Crée la distance correcte entre jerrycan et carrosserie
- Numéro de pièce d'origine A-4130
- Complet avec boulons et rondelles de montage
★ Reproduction fidèle selon les spécifications Ford d'origine pour le montage correct du jerrycan de 5 gallons.
Application
Ce support fut utilisé par Ford et Willys à partir de début 1943. Plan Ford daté de janvier 1943. Le montage débuta chez Willys en mars 1943, chez Ford Dallas probablement en avril 1943. Les véhicules antérieurs à cette période recevaient souvent le support comme kit de retrofit (TB 92) monté sur le terrain. Nécessite quatre trous pré-percés dans le panneau arrière juste au-dessus de la plaque de renfort du porte-jerrycan.
Informations de montage
Se monte avec quatre boulons et rondelles sur le panneau de carrosserie arrière, directement au-dessus du porte-jerrycan (A-4123). Fonction : maintenir la sangle de jerrycan centrée et positionner le fond du jerrycan à plat sur le support en créant un espace suffisant entre jerrycan et carrosserie. Sur les carrosseries d'origine à partir du numéro de série environ 165582 (GPW) ou 217309, les trous de montage sont déjà présents.
Compatibilité
S'adapte aux véhicules équipés d'un porte-jerrycan. Les jeeps de production précoce (script bodies, 1941-début 1943) quittaient l'usine sans ce support mais recevaient souvent des kits de retrofit sur le terrain. Les véhicules de production tardive (après mars/avril 1943) avaient le support d'usine. Nécessite la sangle jerrycan A-4127 et le porte-jerrycan A-4123 pour une installation complète.
Contexte historique
Le support de sangle de jerrycan fait partie de l'évolution du système de fixation de jerrycan pendant la WWII. Initialement, les jeeps quittaient l'usine uniquement avec la plaque de renfort et les boulons, mais sans support — le montage s'effectuait à l'unité réceptrice. Ford conçut le support de production en janvier 1943 et débuta l'installation quelques mois plus tard.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : 05 PIECES ARRIERE DE CARROSSERIE SGI
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |