Plaque pompe à eau/bloc moteur English Name

ALL DODGE
Manuel disponible
5,26 €
BTW: 0,91 €
Réf.:  CC637438
GTIN: 9A1
My Wishlist
Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Plaque intermédiaire pompe à eau vers bloc moteur

Pour moteurs flathead 6 cylindres 218 et 230

Plaque de fixation pour le montage de la pompe à eau sur le bloc moteur. Cette pièce assure le positionnement correct et l'étanchéité de l'ensemble pompe à eau sur les moteurs flathead 6 cylindres. Essentielle pour un système de refroidissement fiable.

Matériau

Acier

Finition

Revêtu

Type de moteur

218/230 flathead 6 cylindres

Fonction

Montage pompe à eau

Caractéristiques

  • Ajustement correct pour moteurs flathead 218 et 230
  • Assure l'alignement correct de la pompe à eau
  • Trous de fixation pré-percés
  • Pièce de rechange pour révision du système de refroidissement
  • Nouvelle production

★ Pièce de rechange fiable pour le montage de votre pompe à eau. Lors du remplacement de la pompe à eau, il est recommandé de vérifier également cette plaque et de la remplacer si nécessaire.

Application

Convient aux véhicules Dodge série WC (1942-1945) avec moteur flathead 230, et aux camions Dodge série T/V/W (1939-1947) avec moteurs flathead 6 cylindres 218 ou 230. Également applicable aux premières variantes M37 et Power Wagons équipés de motorisation flathead.

Informations de montage

Vérifier la planéité de la plaque et de la surface du bloc moteur avant montage. Utiliser de nouveaux joints lors de la révision de la pompe à eau. Serrer les boulons de fixation en croix avec un couple uniforme pour éviter toute déformation.

Compatibilité

Spécifique aux moteurs flathead 6 cylindres 218 ci (3.6L) et 230 ci (3.8L). Non compatible avec les moteurs OHV ultérieurs. Attention : les configurations de pompe à eau peuvent varier selon les années de construction - toujours comparer avec la pièce d'origine.

Contexte historique

Les moteurs flathead 6 cylindres ont été utilisés par Dodge des années 30 jusqu'à la fin des années 60 dans les camions militaires et civils. La version 230 ci était le groupe motopropulseur standard pour de nombreux véhicules de la série WC pendant la Seconde Guerre mondiale.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Dodge
Alle Dodge WC / M-serie1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)

Cooling system
Cooling system
Page 180–190