PLAQUE CLASSIFICATION POIDS "3" DODGE WC51
Plaque de Classification de Pont "3" Dodge WC51
Bridge Classification Plate pour Weapons Carrier 3/4 ton
Plaque de classification ronde jaune avec chiffre noir "3" pour le Dodge WC51. Cette plaque indiquait à partir de 1943 la classe de pont et était fixée sur le pare-chocs avant, l'aile ou la calandre, permettant à la police militaire et au génie de déterminer rapidement si un véhicule pouvait traverser un pont en toute sécurité.
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Exécution Ronde, jaune avec chiffre noir "3" |
Application Dodge WC51 (sans treuil) |
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Période 1943-1945 |
Fixation Pare-chocs, aile ou calandre |
Caractéristiques
- Plaque ronde, 6 à 9 pouces de diamètre (env. 15-23 cm)
- Fond jaune avec chiffre noir "3"
- Indique la classification de pont, pas le tonnage exact
- Introduite par l'US Army à partir de 1943 (Sicile/Italie)
- WC51 (sans treuil) avait classification "3", WC52 (avec treuil) avait "4"
★ Reproduction authentique de la bridge classification plate WWII conforme au TM 5-277 (1943) de l'US Army. Cette plaque était obligatoire sur les véhicules tactiques pour contrôler la charge des ponts.
Application
Spécifique au Dodge WC51 Truck, Cargo, 3/4 ton, 4x4 w/o Winch (G502) Weapons Carrier, production 1942-1945. Elle était fixée sur le côté droit du pare-chocs avant, sur l'aile droite, ou dans certains cas en remplacement du phare droit. Le WC52 (avec treuil Braden MU-2) portait la classification "4" au lieu de "3".
Informations de montage
La plaque était montée à l'avant droit du véhicule — sur le pare-chocs, l'aile ou la calandre. Peut être vissée, rivetée ou peinte. Introduite à partir de mi-1943, initialement sous forme de panneau rectangulaire, puis comme plaque ronde jaune avec chiffre noir. Dans les zones de front, la couleur jaune vive était parfois atténuée ou omise en raison de la visibilité pour l'ennemi.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour Dodge WC51 (sans treuil) — classification "3". Le WC52 (avec treuil), WC54 (ambulance) et autres variantes WC avaient la classification "4". Les Jeeps portaient "2", les WC62/63 6x6 portaient "5" ou "6". Le chiffre n'est PAS un tonnage exact mais une classification de poids basée sur le poids brut, la charge par essieu, l'empattement et la vitesse.
Contexte historique
Le système de bridge classification a été développé par les Britanniques en 1940 et adopté par l'US Army en 1943 lors de la campagne de Sicile et d'Italie. La plaque ronde jaune avec chiffre noir a remplacé les marquages rectangulaires antérieurs et permettait de déterminer rapidement si les véhicules pouvaient traverser en toute sécurité des ponts de campagne sans dommages structurels.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC51 (early) | 1942 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)








