POMPE A HUILE TYPE CHAINE GPW RENOVEE JEE
Pour moteurs avec chaîne
Pompe à Huile Type GPW Révisée à Chaîne
Pour moteur L-134 Go Devil avec entraînement par chaîne
Pompe à huile révisée pour moteur Willys L-134 'Go Devil' ancien avec entraînement par chaîne de l'arbre à cames. Cette version était montée en série sur toutes les jeeps militaires WWII d'origine jusqu'en 1945. Convient aux restaurations où l'entraînement par chaîne authentique est conservé.
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Type d'entraînement Kettingaandrijving (chain-drive) |
État Gereviseerd |
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Moteur L-134 Go Devil (chain-drive) |
Application Vroege WWII jeeps 1941-1945 |
Caractéristiques
- Révisée et contrôlée techniquement
- Pour moteur L-134 avec entraînement par chaîne de l'arbre à cames
- Version chain-drive type WWII d'origine
- Helical gear drive pour pompe à huile
- Livrée complète avec pignon d'entraînement
★ Cette pompe à huile révisée est correcte pour les restaurations authentiques de jeeps militaires WWII. Attention : uniquement adaptée aux moteurs avec entraînement par chaîne de l'arbre à cames — non compatible avec les moteurs ultérieurs à entraînement par engrenages.
Application
Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), et premières Willys CJ-2A (1946) avec moteur L-134 d'origine et entraînement par chaîne de l'arbre à cames. Convient également au Hotchkiss M201 avec moteur chain-drive.
Compatibilité
DIFFÉRENCE CRITIQUE : Cette pompe à huile est UNIQUEMENT pour moteurs avec entraînement par chaîne (chain-drive camshaft). NON compatible avec les moteurs ultérieurs à entraînement par engrenages (gear-drive) comme CJ-3A, CJ-3B, M38 et CJ-2A tardifs. L'arbre à cames tourne en sens opposé entre les deux systèmes. Vérifiez avant montage si votre moteur est chain-drive ou gear-drive.
Contexte historique
Toutes les jeeps Willys MB et Ford GPW WWII d'origine ont été construites avec des moteurs L-134 à entraînement par chaîne. L'entraînement par engrenages n'a été introduit qu'après-guerre par Willys-Overland pour les modèles civils.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
