AXE FOURCHETTE BTE TRANSFERT DODGE
Rail de fourchette de sélection transfer
Pour transfer case single-speed
Rail de fourchette de sélection pour la simple transfer case single-speed utilisée dans les véhicules Dodge WC de la Seconde Guerre mondiale. Le rail sur lequel la fourchette se déplace pour engager et désengager les quatre roues motrices. Une pièce critique lors de la révision de la transfer case.
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Application Transfer case single-speed |
Type Rail de fourchette |
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Véhicule Série Dodge WC |
Période 1940-1945 |
Caractéristiques
- Rail de fourchette dans la transfer case
- Pour transfer case single-speed (ratio 1:1)
- Pièce de type d'origine
- Critique lors de la révision de transfer case
- Exécution en acier
★ Pièce essentielle pour un fonctionnement correct du mécanisme de sélection dans la transfer case Dodge WC.
Application
Convient pour les véhicules Dodge WC 1/2 ton (G505) et 3/4 ton (G502) de la Seconde Guerre mondiale équipés de transfer case single-speed, construits entre 1940-1945. La transfer case single-speed dispose d'une transmission directe en ratio 1:1 et fut utilisée dans les premières séries Dodge WC.
Informations de montage
Le montage nécessite le démontage de la transfer case. Le rail se déplace dans des guides situés dans le carter et doit pouvoir bouger librement pour un engagement souple. Contrôlez lors du montage les poppet ball detents et ressorts qui maintiennent le rail en position. La fourchette est fixée sur le rail avec une vis Bristol.
Compatibilité
Spécifique pour la transfer case single-speed des premiers modèles Dodge WC. NON compatible avec la transfer case 2-speed NP200 ultérieure utilisée dans les M37, M43 et Power Wagons plus tardifs. Non applicable non plus aux modèles WC62/WC63 6×6 qui avaient un autre type de transfer case.
Contexte historique
La série Dodge WC utilisait durant les premières années de guerre (1940-1945) une simple transfer case single-speed sans low-range, construite par New Process. Cela rendait les véhicules plus légers et plus simples en entretien pour la classe 1/2 et 3/4 ton.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
