CATADIOPTRE ROND ROUGE C&B
A perfect reproduction of this hard to find part incorporating all the original markings and painted the correct WWII Olive Green colour and fully assembled. Even the backing plate is correctly stamped unlike others on the market today. This reflector was used mainly on Willys MB WWII Jeeps and other GMC and Dodge Trucks of WWII.
Réflecteur Rond Rouge
Type d'origine avec boîtier métallique
Réflecteur rond rouge dans un boîtier métallique pour montage sur les côtés et à l'arrière de la carrosserie. Ce réflecteur était utilisé sur plusieurs véhicules militaires WWII et améliore la visibilité sans connexion électrique.
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Matériau Boîtier métallique avec lentille réflecteur rouge |
Type Modèle rond |
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Montage Deux vis de fixation |
Points de fixation 101,6 mm (4 pouces) entraxe |
Caractéristiques
- Réflexion passive sans connexion électrique
- Boîtier métallique avec couvercle arrière
- Lentille réflecteur rouge pour arrière et côtés
- Fourni avec matériel de fixation
- Référence Willys WO-A-1306
- Référence Ford FM-GPW-13380-A
★ Reproduction correcte du réflecteur rond d'origine tel qu'utilisé sur les véhicules militaires WWII. Améliore la visibilité et la sécurité.
Application
Monté sur les côtés des garde-boue et à l'arrière de la carrosserie. Quatre pièces par véhicule (deux sur les côtés, deux à l'arrière).
Informations de montage
Montage avec deux vis, distance de fixation 101,6 mm (4 pouces) entraxe. L'orientation de la lentille par rapport aux trous de fixation variait selon le fabricant et la période de production — lors d'une restauration, la lentille peut être orientée comme sur le véhicule d'origine.
Compatibilité
Ce modèle rond a été utilisé pendant toute la production WWII. Ford est passé à un boîtier ovale vers mars-mai 1943. Différents fabricants de lentilles (Grotelite, Stimsonite, Guide) ont été utilisés, tous avec le même numéro de stock Army.
Contexte historique
Les réflecteurs étaient un équipement de sécurité standard sur les véhicules militaires WWII et ont été produits par plusieurs fournisseurs comme Corcoran Brown, Guide et Arrow. Toutes les variantes répondaient à la même spécification militaire et recevaient le même numéro de stock.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |