COMPTEUR DE VITESSE MILES WW2 PRÉCOCE LONGUE AIGUILLE FORD
WOA8180
Compteur de vitesse 60 MPH WW2 Type Précoce Aiguille Longue
Avec totalisateur journalier
Reproduction de compteur de vitesse en version WW2 précoce avec aiguille triangulaire longue caractéristique. Ce compteur de vitesse était utilisé sur les jeeps Ford GPW de première production jusqu'au passage à l'aiguille plus courte avec contrepoids en janvier-février 1943.
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Type 60 MPH avec totalisateur journalier |
Version Early type - aiguille longue |
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Période 1942 - début 1943 |
Type d'aiguille Aiguille triangulaire longue |
Caractéristiques
- Graduation 0-60 MPH
- Aiguille triangulaire longue comme utilisée jusqu'au début 1943
- Totalisateur journalier (trip meter) inclus
- Marquage en peinture luminescente sur l'aiguille et les repères 0, 10, 20 MPH
- Reproduction de style Stewart Warner
★ Reproduction correcte du compteur de vitesse WW2 précoce tel qu'utilisé sur les jeeps Ford GPW en 1942 et début 1943, avant le changement vers le type d'aiguille plus courte avec contrepoids.
Application
Ce compteur de vitesse précoce convient aux jeeps Ford GPW construites de 1942 à janvier-février 1943. Après cette période, l'aiguille longue a été remplacée par une aiguille plus courte avec contrepoids en forme de demi-lune. Les compteurs d'origine étaient principalement fournis par Stewart-Warner, mais aussi King Seeley et (à partir de février 1943) Waltham.
Informations de montage
Attention au raccordement correct du câble de compteur de vitesse. Le bouton de remise à zéro du totalisateur journalier peut se trouver à gauche ou à droite selon la version (original vs reproduction). Assurez une fixation correcte de l'instrument dans le tableau de bord et vérifiez le fonctionnement après montage.
Compatibilité
Spécifique pour la production Ford GPW précoce (1942 - début 1943). Non compatible avec la production tardive sans modifications. Les modèles GPW tardifs (à partir de janvier-février 1943) utilisaient un compteur de vitesse avec aiguille plus courte à contrepoids. Mécaniquement interchangeable mais historiquement incorrect pour les véhicules de production tardive.
Contexte historique
Dans la production précoce de la Ford GPW, des compteurs de vitesse avec une aiguille triangulaire longue étaient utilisés. À partir de janvier-février 1943, on est passé à une aiguille plus courte avec contrepoids en demi-lune pour une meilleure stabilité et lisibilité lors d'une utilisation tout-terrain.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Ford GPW (early) | 1942 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
