Ressort régulateur centrifuge distributeur
Le style et les spécifications corrects pour le Willys MB Ford GPW de la Seconde Guerre mondiale. Les ressorts se présentent sous la forme d’un ensemble de deux (2).
Ressort régulateur centrifuge distributeur
Jeu de 2 pièces
Paire de ressorts pour le régulateur centrifuge (governor weights) dans le distributeur. Ces ressorts contrôlent la courbe d'avance à l'allumage en actionnant les masselottes centrifuges lors de l'augmentation du régime moteur. Composant essentiel pour un calage correct et des performances moteur optimales.
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Matériau Acier |
Contenu du jeu 2 ressorts |
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Référence A-1677 |
Application Régulateur centrifuge distributeur |
Caractéristiques
- Jeu de 2 ressorts pour régulateur centrifuge
- Convient aux distributeurs 6V et 12V
- Règle la courbe d'avance via les masselottes centrifuges
- Spécification d'origine pour distributeurs Auto-Lite
- Remplacement en cas d'usure ou perte de tension du ressort
★ Spécification correcte pour la réparation du régulateur centrifuge dans les distributeurs à avance interne.
Application
Pour distributeurs avec régulateur centrifuge sur véhicules mentionnés dans les catégories de produits. Convient aux systèmes d'allumage 6V et 12V.
Informations de montage
Les ressorts se placent entre les languettes (tabs) réglables sur la platine et les masselottes centrifuges. La tension des ressorts et la courbe de calage sont déterminées par la position de ces languettes – ne les modifier qu'avec un équipement de test approprié. Vérifier que les ressorts sont bien tendus entre languettes et masselottes, sans jeu.
Compatibilité
S'adapte sur différents modèles de distributeurs Auto-Lite (IGC-4705, IAD-4008, etc.) pour moteurs L-134 et F-134. Attention : différents modèles de distributeurs ont des courbes de calage différentes selon les configurations de ressorts et positions de languettes, même si les mêmes ressorts s'adaptent physiquement.
Contexte historique
Le régulateur centrifuge était la méthode standard d'avance à l'allumage dans les distributeurs Auto-Lite pour jeeps WWII et d'après-guerre, où des masselottes internes ajustent automatiquement le calage en fonction du régime moteur.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : Distributeur 6/12V CJ2A, Distributeur 6/12V CJ3A, Distributeur 6/12V CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW (early) | 1942 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
