RESSORT PORTE BOITE A GANTS English Name

WC52WC53WC54WC55WC56WC57MBM201
Manuel disponible
Prix communiqué au prochain arrivage
Réf.:  WOA3437
GTIN: 8.8-4

WOA3437JMP

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Ressort de porte de boîte à gants

Pour type early avec serrure à clé

Ressort de rétention pour la porte de boîte à gants des véhicules MB et GPW de première génération. Ce ressort était fixé entre l'encoche de la porte et celle de la carrosserie pour maintenir la porte ouverte.

Matériau

Staal

Finition

Geperst

Type

Early keyed lock variant

Montage

Tussen inkeping deur en carrosserie

Caractéristiques

  • Ressort de rétention pour porte de boîte à gants
  • Pour MB/GPW early avec serrure à clé (A-3835)
  • Fixation via encoche dans le bord de la porte
  • Utilisé jusqu'à environ MB 137909 (avril 1942)
  • Logement de montage dans porte et carrosserie

★ Reproduction du ressort d'origine tel qu'utilisé lors de la production initiale des Willys MB et Ford GPW.

Application

Convient aux Willys MB et Ford GPW de première génération avec porte de boîte à gants à serrure à clé (A-3835). Le ressort était utilisé à l'origine jusqu'au numéro de série MB 137909 environ (vers avril 1942), après quoi la production est passée à la serrure push-button sans ressort de rétention. Les portes avec encoche pour le ressort ont continué à être produites jusqu'à mi-1944, mais le ressort était retiré lors de l'assemblage.

Informations de montage

Le ressort se place entre l'encoche située sous la porte de boîte à gants et le logement correspondant dans la carrosserie. Attention : lors de la production d'origine, ce ressort était souvent utilisé comme aide à l'assemblage et retiré avant la livraison du véhicule (opération 103 des instructions d'assemblage GPW body). Vérifiez que votre porte et carrosserie disposent des encoches nécessaires.

Compatibilité

Uniquement compatible avec les portes de boîte à gants comportant une encoche pour la fixation du ressort. Les MB early jusqu'au numéro de série 137909 environ (avril 1942) disposaient de ce système avec serrure à clé. Par la suite, des serrures push-button sans ressort de rétention ont été utilisées. L'encoche dans la porte n'a été complètement supprimée qu'entre août et octobre 1944 (GPW 212799 à GPW 230373). Ne convient pas aux portes de type tardif sans encoche.

Contexte historique

Ce ressort de rétention faisait partie du premier modèle de boîte à gants avec serrure à clé (lock A-3835). Durant la production de guerre, la conception a été simplifiée vers un système push-button, le ressort n'étant plus installé dans les véhicules livrés.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS MB, M201

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Dodge
Dodge WC52 weapons carrier (winch)1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC53 carryall1942, 1943, 1944
Dodge WC54 ambulance1942, 1943, 1944
Dodge WC55 gun motor carriage1942, 1943
Dodge WC56 command car1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC57 command car (winch)1942, 1943, 1944, 1945

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)

Electrical System — Wiring, Distributor, Generator, Regulator, Starter
Electrical System — Wiring, Distributor, Generator, Regulator, Starter
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