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INTERRUPTEUR DEMARREUR 24 VOLTS
HO61303
Interrupteur de démarreur 24 Volts
Pour M201 avec système électrique 24V
Interrupteur de démarreur pour le système électrique 24 volts du Hotchkiss M201. À partir de 1960, l'armée française a introduit le système 24V sur le M201, notamment pour la compatibilité avec les équipements radio OTAN et une meilleure fiabilité en conditions de combat. Cet interrupteur est essentiel pour le démarrage du moteur.
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Voltage 24 Volts |
Type Momentary push-button |
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Application Hotchkiss M201 24V |
Fonction Activation du circuit de démarreur |
Caractéristiques
- Adapté au système électrique 24V
- Interrupteur momentané (pression = contact)
- Construction robuste pour usage militaire
- Remplacement pour interrupteur M201 d'origine
- Compatible avec démarreur Ducellier 24V
★ Pièce spécifique pour la version tardive du M201 avec système 24 volts. L'armée française est passée au 24V à partir de 1960 pour une compatibilité électronique et une fiabilité améliorées.
Application
Convient pour Hotchkiss M201 avec système électrique 24 volts (à partir d'environ 1960). Les premiers modèles M201 (1955-1960) avaient encore le système 6V avec composants américains; cet interrupteur est spécifique à la version 24V ultérieure avec composants électriques français comme démarreur Ducellier, régulateur Marchal et distributeur ABG Paris.
Informations de montage
L'interrupteur de démarreur fonctionne avec le système électrique 24V complet qui utilise deux batteries 12V 45Ah en série. Attention au branchement correct sur le circuit de démarreur. L'interrupteur active le démarreur Ducellier pré-engagé spécifiquement conçu pour le système 24V.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour M201 avec système 24 volts. NON compatible avec : version M201 6V ancienne (1955-1960), Willys MB 6V, Ford GPW 6V, ou conversions 12V. Le système 24V du M201 est uniquement français et nécessite des composants 24V spécifiques.
Contexte historique
L'armée française a introduit le système 24 volts sur le Hotchkiss M201 à partir de 1960 pour l'uniformité avec d'autres véhicules militaires OTAN et une meilleure compatibilité avec les équipements radio. Le système disposait d'un allumage blindé pour la protection électromagnétique lors du franchissement à gué.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : 09 TABLEAU DE BORD MB/GPW
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 10-1513 — Maintenance Manual — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (1942)
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
