SOUPAPE ADMISSION MOTEUR DODGE
Soupape d'admission moteur T214
Moteur six cylindres flathead
Soupape d'admission pour le moteur Dodge T214 six cylindres flathead. Ce moteur à soupapes latérales de 230 cubic inch (3,8L) et 92 ch a été utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale dans toute la série WC. Pièce essentielle pour une distribution correcte du mélange air-carburant et les performances du moteur.
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Type de moteur T214 six cylindres flathead |
Type de soupape Soupape d'admission (intake valve) |
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Application Dodge WC série 4x4 et 6x6 |
Période 1942-1945 |
Caractéristiques
- Pour moteur T214 six cylindres à soupapes latérales
- Compatible avec moteur flathead 230 cu.in. (3,8L)
- Essentiel pour admission d'air et compression correctes
- Pièce de rechange pour restauration moteur
- Convient à toutes les variantes du moteur T214
★ Soupape d'admission de remplacement pour le fiable moteur Dodge T214 six cylindres flathead — le robuste bloc moteur de 92 ch qui a propulsé des milliers de camions série WC durant la Seconde Guerre mondiale.
Application
Cette soupape d'admission convient au moteur Dodge T214 tel qu'utilisé dans les camions série WC 4x4 et 6x6 des années de production 1942-1945. Le moteur T214 était le groupe motopropulseur standard pour pratiquement tous les véhicules militaires Dodge 3/4-ton de cette période.
Informations de montage
Le montage nécessite le démontage de la culasse. Vérifiez l'usure des guides de soupape et remplacez si nécessaire. Respectez le jeu aux soupapes correct après montage — un jeu trop important provoque du bruit et perte de puissance, un jeu trop faible peut entraîner des soupapes brûlées. Recommandé : faire roder de nouveaux sièges de soupape pour une étanchéité et compression optimales.
Compatibilité
Spécifique au moteur T214. Attention : le T214 partage le bloc de base avec le T215 (half-ton tardif) et T223 (6x6), mais les accessoires peuvent différer. Non compatible avec le moteur T245 ultérieur (M37) sans vérification. Toujours vérifier le numéro de type de moteur (estampé sur le bloc) pour certitude.
Contexte historique
Le T214 était le fiable six cylindres flathead 230 cubic inch de Chrysler produit sans modification de mi-1941 à août 1945 pour tous les véhicules Dodge WC série 3/4-ton et 1½-ton. Ce robuste moteur à soupapes latérales développait 92 ch et était conçu pour un couple élevé à bas régime — parfait pour un usage militaire intensif dans des conditions extrêmes.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
