FILS BOUGIES 6/12 VOLTS DODGE ( JEU DE 7 )
Jeu de fils de bougie 6/12 volts Dodge
Set de 7 pièces pour moteurs 218/230
Jeu complet de fils de bougie pour camions Dodge équipés de moteur six-cylindres flathead 218 ci (3,6L) ou 230 ci (3,8L). Ce jeu convient aussi bien aux systèmes d'allumage 6 volts que 12 volts et remplace la référence d'origine CC1063696.
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Moteur 218 ci / 230 ci flathead 6-cylindres |
Voltage 6 volts et 12 volts |
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Véhicule Dodge série WC et Power Wagon |
Contenu du set 7 câbles (6x bougie + 1x bobine-distributeur) |
Caractéristiques
- Jeu complet de 7 pièces pour moteurs 6-cylindres
- Compatible avec systèmes d'allumage 6V et 12V
- Pour moteurs flathead 218 ci (3,6L) et 230 ci (3,8L)
- Remplace CC1063696
- Assemblé à la commande
★ Jeu universel pour plusieurs tensions — idéal lors de conversion de 6V vers 12V ou lors de restauration en conservant les spécifications d'origine.
Application
Dodge WC 1/2 ton 4x4 (1941-1942), WC 3/4 ton 4x4 (1942-1945), WC 1-1/2 ton 6x6 (1943-1945). Convient également aux camions civils Dodge et Fargo (1939-1968) et Power Wagon (1946-1978) équipés de moteur flathead 218 ci ou 230 ci.
Informations de montage
Attention à la polarité correcte lors du branchement : sur un système à masse négative, le pôle négatif de la bobine va vers le distributeur, sur masse positive (systèmes 6V anciens) c'est l'inverse. Vérifier que tous les branchements sont propres et bien serrés. Contrôler que le câble haute tension est bien enfoncé dans la tour de bobine et que les fils de bougie sont fermement insérés dans le chapeau de distributeur.
Compatibilité
Ce jeu est UNIQUEMENT pour moteurs 6-cylindres 218 ci et 230 ci. NON compatible avec le moteur 251 ci ultérieur (1960+). Le jeu fonctionne aussi bien en 6V qu'en 12V — aucune version séparée nécessaire. Convient aussi bien pour la série militaire WC (avec distributeur à avance par dépression) que pour les Power Wagons civils ultérieurs.
Contexte historique
Les six-cylindres flathead Dodge 218 ci et 230 ci formaient la base de la légendaire série WC durant la Seconde Guerre mondiale et des premiers Power Wagons civils. Ces moteurs robustes fonctionnaient initialement en 6 volts, puis également en 12 volts après conversion ou sur les modèles ultérieurs.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
