COUPLE CONIQUE DE PONT RENFORCE
Couple conique arrière (version tardive)
Ring and pinion gear set pour différentiel 9 5/8"
Couple conique (ring and pinion) pour le différentiel arrière tardif avec couronne 9 5/8" (245 mm). Cette version tardive a été utilisée dans les véhicules 3/4 ton et 1½ ton de production ultérieure et est plus robuste que la version antérieure 8¾".
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Application Différentiel tardif 9 5/8" |
Type Ring and pinion set |
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Version Tardive (heavy duty) |
Identification Pinion seal Ø 4" (102 mm) |
Caractéristiques
- Pour différentiel tardif 9 5/8" (245 mm)
- Version renforcée avec engrenages plus grands
- Comprend ring gear et pinion gear
- Spécifications d'origine
- Pour pont arrière
★ Ce couple conique convient au différentiel tardif renforcé tel qu'utilisé dans les véhicules WWII de production ultérieure. Attention : non interchangeable avec le différentiel 8¾" ancien.
Application
Pour véhicules de production tardive avec différentiel 9 5/8". Identifiez votre version par le pinion seal : diamètre 4 pouces (102 mm) = version tardive, 3½ pouces (89 mm) = version ancienne. La version tardive possède un différentiel plus robuste avec quatre pignons satellites (contre deux pour la version ancienne).
Informations de montage
Installation professionnelle fortement recommandée. Nécessite un réglage correct de la profondeur du pignon, du jeu aux dents (backlash) et de la précharge des roulements. Utilisez de nouveaux shims, joints et roulements lors du montage. Les ring and pinion sets sont toujours des ensembles appariés — remplacez les deux pièces simultanément.
Compatibilité
NON compatible avec le différentiel 8¾" ancien (pinion seal 3½"). Vérifiez avant achat quelle dimension de différentiel équipe votre véhicule. Les versions tardive et ancienne ne sont pas interchangeables.
Contexte historique
Le passage du différentiel 8¾" au 9 5/8" s'est effectué pendant la production de guerre pour supporter des charges plus élevées. La version tardive avec différentiel à quatre pignons satellites est plus robuste et a également été utilisée après-guerre dans la série civile Power Wagon.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : PONT ARRIERE DODGE
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
