ROULEMENT À ROULEAUX PRÉCOCE BAGUE 46176/46368
Roulement conique 46176/46368
Pour pont arrière 8 3/4"
Roulement conique (tapered roller bearing) pour utilisation dans le pont arrière 8 3/4". Ce roulement se compose d'une bague intérieure (cone 46176) et d'une bague extérieure (cup 46368) et convient aux applications de différentiel et de support d'essieu.
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Type Roulement conique (tapered roller bearing) |
Dimensions 44,45 x 93,66 x 31,75 mm (1,75" x 3,6875" x 1,25") |
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Exécution Roulement ouvert, rouleaux Chrome Steel |
Application Pont arrière 8 3/4" différentiel (early) |
Caractéristiques
- Cone 46176 et cup 46368 forment ensemble un kit de roulement
- Diamètre intérieur 44,45 mm, diamètre extérieur 93,66 mm
- Largeur 31,75 mm (1,25 inch)
- Exécution ouverte pour lubrification par bain d'huile
- Convient pour charge radiale et axiale
★ Roulement conique de précision selon standard industriel. Conçu pour charges lourdes dans des conditions exigeantes.
Application
Pour utilisation dans différentiel 8 3/4" (8,75 inch). S'adapte aux véhicules WC 1/2 ton (1940-1942, modèles WC1 à WC50) et aux camions WC 3/4 ton early (production précoce avec petit carter 8 3/4"). Utilisé comme roulement de différentiel ou de support d'essieu dans les ponts avant et arrière.
Informations de montage
Ceci est un roulement à bain d'huile — graissez les bagues avec de la graisse à roulement de haute qualité lors du montage, mais tenez compte du système d'huile de différentiel. Assurez-vous des valeurs de réglage correctes de la précharge du roulement selon le manuel technique. Utilisez un outillage approprié pour presser les bagues (cups) dans le carter d'essieu.
Compatibilité
ATTENTION : Ce roulement s'adapte aux différentiels 8 3/4" (8,75 inch). Les modèles WC 3/4 ton précoces avaient ce carter 8 3/4" plus petit, la production ultérieure a reçu le carter 9 5/8" plus grand — ces derniers ne sont PAS interchangeables. Vérifiez le diamètre de votre différentiel avant de commander. Cup 46368 s'adapte également avec cone 46143, 46175 ou 46176.
Contexte historique
Le pont arrière 8 3/4" était utilisé dans les véhicules Dodge WC 1/2 ton (série G-505, 1940-1942) et les modèles 3/4 ton précoces. La production ultérieure 3/4 ton a reçu le pont arrière renforcé 9 5/8".
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
