DIFFÉRENTIEL ESSIEU ANCIEN DODGE English Name

EARLY FRONT AXLE
526,35 €
BTW: 91,35 €
Réf.:  CC927833
GTIN: M

occasion - good condition

My Wishlist
Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Différentiel Train Arrière Ancien Type

Pour version 3/4-ton ancienne

Différentiel pour le pont arrière ancien des camions militaires Dodge série WC. Les modèles 3/4-ton anciens (1941-1943) étaient équipés du différentiel 8-3/4 inch plus petit, avant de passer au type 9-5/8 inch plus grand et plus robuste. Une pièce critique pour la transmission de ces véhicules WWII iconiques.

Application

Pont arrière 3/4-ton ancien

Type

Différentiel 8-3/4 inch

Période

Production 1941-1943

Exécution

Version 2-pinion

Caractéristiques

  • Adapté au pont arrière 3/4-ton ancien
  • Couronne dentée diamètre 8-3/4 inch (222 mm)
  • Pour configuration spider gear 2-pinion
  • Compatible avec rapports de transmission 4.89:1 et 5.83:1
  • Type d'origine pour production de guerre ancienne

★ Pièce essentielle pour la restauration des camions Dodge WC 3/4-ton anciens. Les différentiels anciens sont moins courants que la version 9-5/8 inch ultérieure et nécessitent des pièces spécifiques.

Application

Ce différentiel s'adapte aux modèles Dodge WC 3/4-ton anciens (G-502) produits entre fin 1941 et mi-1943. Les Command Cars anciennes (WC-56, WC-57, WC-58) et Weapons Carriers (WC-51, WC-52) avaient initialement le différentiel 8-3/4 inch plus petit avec spider gears 2-pinion. La production ultérieure est passée au type 9-5/8 inch plus robuste avec configuration 4-pinion. Non interchangeable avec le type tardif plus grand sans remplacement complet du third member.

Informations de montage

Attention : les différentiels anciens et tardifs ne sont PAS interchangeables. Le type 8-3/4 inch a des configurations de roulements différentes et des differential covers boulonnées, tandis que les types 9-5/8 inch ultérieurs ont des couvercles soudés. Lors du remplacement, les bearing caps doivent toujours être montés dans leur position et orientation d'origine (attention aux numéros estampés). Rapports de transmission disponibles : 4.89:1 pour usage routier, 5.83:1 pour travail tout-terrain. Utiliser huile hypoid GL-5 dans les différentiels.

Compatibilité

UNIQUEMENT pour modèles WC 3/4-ton anciens avec pont arrière 8-3/4 inch. NON compatible avec : camions WC 3/4-ton tardifs avec différentiel 9-5/8 inch (à partir de mi-1943), modèles WC 1/2-ton (1941-1942 avec essieux plus petits), modèles 6x6 WC-62/63 1-1/2-ton. Les différentiels 8-3/4 inch anciens utilisent un montage spider gear 2-pinion, tandis que les types 9-5/8 inch ultérieurs ont une configuration 4-pinion plus robuste. Toujours vérifier le diamètre de votre couronne dentée avant de commander des pièces.

Contexte historique

La série Dodge WC a subi une refonte majeure fin 1941 où tous les modèles ont été reclassés en 3/4-ton (G-502). Les camions anciens conservaient initialement le différentiel 8-3/4 inch plus petit, mais pendant la guerre, le passage au type 9-5/8 inch plus robuste a été effectué pour une fiabilité accrue dans des conditions militaires exigeantes.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY FRONT AXLE