Joint à lèvre différentiel type tardif
Joint spi différentiel type tardif
Pour différentiel 9-5/8"
Joint spi pour le différentiel d'essieu arrière des véhicules militaires WWII de production tardive. Ce joint était utilisé sur les véhicules équipés du différentiel plus grand de 9-5/8" introduit en production à partir de 1943. Pièce essentielle pour éviter les fuites d'huile et protéger les roulements du différentiel.
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Matériau Caoutchouc synthétique |
Application Différentiel essieu arrière |
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Type Type tardif (diff 9-5/8") |
Fonction Étanchéité carter de pont |
Caractéristiques
- Adapté au différentiel 9-5/8" production tardive
- Prévient les fuites d'huile de différentiel
- Protège les roulements contre la contamination
- Pièce de remplacement pour joints usés
- Essentiel lors de la révision de l'essieu arrière
★ Joint spi de qualité pour la restauration et l'entretien des véhicules militaires WWII avec différentiel type tardif.
Informations de montage
Vérifier l'arbre pour toute usure ou rainures avant de monter le nouveau joint spi. Un arbre endommagé fera fuir rapidement le nouveau joint. Monter le joint spi avec un outil de montage approprié pour éviter tout désalignement. Appliquer éventuellement une fine couche de silicone RTV sur le bord extérieur pour une étanchéité supplémentaire.
Compatibilité
Il s'agit du joint spi pour le différentiel tardif 9-5/8". Les premiers véhicules Dodge WC (jusqu'en 1943 environ) étaient équipés d'un différentiel plus petit de 8-3/4" avec d'autres joints. Vérifier quel type de différentiel est monté sur votre véhicule avant de commander.
Contexte historique
Le différentiel plus grand de 9-5/8" à quatre pignons fut introduit à partir du numéro de châssis 81657582 (1943) sur les Dodge WC 3/4 ton et plus tard également sur les modèles 6x6, et resta en usage après-guerre sur les Power Wagons civils et les véhicules M37.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC51 weapons carrier | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC64 KD ambulance | 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
