JOINT CAOUTCHOUC SOUS PB/CAISSE DODGE English Name

WC52WC58WC63
Manuel disponible
13,16 €
BTW: 2,28 €
Réf.:  CC905905
GTIN: 20.3
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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Joint d'étanchéité cadre de pare-brise vers cowl

Pour véhicules 4x4 et 6x6

Bande d'étanchéité en caoutchouc qui se monte entre la partie inférieure du cadre de pare-brise et le cowl (tableau de bord). Empêche les fuites et protège contre le contact métal sur métal. Pièce essentielle pour un montage étanche et correct du pare-brise.

Matériau

Rubber

Application

Voorruit drager naar cowl

Type de véhicule

4x4 en 6x6 militaire voertuigen

Emplacement de montage

Onderzijde voorruitdrager

Caractéristiques

  • Étanchéité entre le cadre de pare-brise et le cowl
  • Empêche les infiltrations d'eau vers l'intérieur
  • Protège contre le contact métal sur métal
  • Avec trous pré-percés pour les vis de fixation
  • Pièce de remplacement pour caoutchouc usé ou endommagé

★ Caoutchouc de qualité assurant une étanchéité correcte et une protection durable contre l'humidité et la corrosion.

Application

Ce joint se monte sur la partie inférieure du cadre de pare-brise, là où celui-ci repose sur le cowl (tableau de bord). Convient aux véhicules militaires 4x4 et 6x6 avec construction de pare-brise similaire.

Informations de montage

La bande se fixe avec des vis autotaraudeuses à travers les trous pré-percés dans le caoutchouc. Important : assurez-vous que la peinture soit complètement sèche (plusieurs jours) avant de monter le joint, sinon la peinture risque d'adhérer au caoutchouc. Montez la bande en partant du centre vers l'extérieur. Les extrémités peuvent être coupées sur mesure - en cas de doute, coupez un peu trop long plutôt que trop court.

Compatibilité

Convient aux véhicules avec la construction de pare-brise militaire d'origine où le cadre repose sur le cowl. Attention : les cowls et cadres de pare-brise de reproduction peuvent parfois avoir des dimensions différentes, nécessitant un ajustement.

Contexte historique

Le joint d'étanchéité était standard sur les véhicules militaires de la Seconde Guerre mondiale pour prévenir les fuites et protéger la tôlerie contre l'usure et la corrosion dans des conditions de terrain exigeantes.

Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.

Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Dodge
Dodge WC52 weapons carrier (winch)1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC58 radio command car1942, 1943, 1944, 1945
Dodge WC63 6x6 (winch)1943, 1944, 1945

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)

Body and sheet metal
Body and sheet metal
Page 327–334