REGULATEUR CARBURATEUR ZENITH DODGE
Régleur Carburateur Zenith Modèle 29
Pointeau de réglage du mélange combustible
Régleur (adjustment needle) pour carburateur Zenith Modèle 29 tel qu'utilisé sur les véhicules militaires Dodge WWII. Ce pointeau de réglage contrôle le rapport air-essence et est essentiel pour le réglage correct du système d'alimentation.
|
Application Carburateur Zenith Modèle 29 |
Fonction Réglage du mélange combustible |
|
Type Pointeau de réglage / régleur |
Période WWII 1942-1945 |
Caractéristiques
- Pointeau de réglage pour carburateur Zenith Modèle 29
- Contrôle le rapport air-essence
- Essentiel pour des performances moteur correctes
- Type de régleur d'origine
- Convient pour révision et entretien
★ Le Zenith Modèle 29 était le carburateur initial sur les véhicules Dodge série WC (1942-1943), remplacé plus tard par les modèles Carter. Le pointeau de réglage est un composant crucial pour le réglage correct du mélange combustible.
Application
Pour Dodge WC 3/4 ton 4x4 (1942-1943, early) et WC 1-1/2 ton 6x6 (1943, early) avec carburateur Zenith Modèle 29. Attention : à partir de mi-1943, le Zenith a été remplacé par des carburateurs Carter - vérifiez donc d'abord quel type de carburateur est monté sur votre véhicule.
Informations de montage
Lors du réglage : pointeau de mélange principal 4-4,5 tours ouverts depuis la position fermée comme point de départ. Pointeau de ralenti 1-1,5 tour ouvert. Laisser le moteur chauffer avant le réglage définitif. Réglage dans le sens horaire = mélange plus riche (moins d'air), sens antihoraire = mélange plus pauvre (plus d'air).
Compatibilité
UNIQUEMENT pour carburateur Zenith Modèle 29. Non compatible avec les carburateurs Carter ETW1, DTA-1, DTA-2 ou DTB3R ultérieurs utilisés à partir de mi-1943 sur la série Dodge WC. Vérifiez la plaque signalétique sur votre carburateur pour être certain du modèle correct.
Contexte historique
Le Zenith Modèle 29 était le carburateur standard sur les premiers véhicules Dodge série WC de la WWII. En raison de problèmes de vapor lock et du phénomène notoire du 'Dodge cough' lors de l'accélération, il a été remplacé à partir de 1943 par les modèles Carter.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
⚠ Une erreur dans cette description ? Signalez-la à info@willys.be
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)








