KIT RÉPARATION CYLINDRE DE ROUE AVEC PISTONS
CC947623C
Kit de réparation de cylindre de roue avec pistons
Pour cylindres de roue 1-1/4" x 1-3/8"
Kit de réparation complet pour la révision des cylindres de roue du système de freinage. Ce kit contient toutes les pièces nécessaires pour réparer un cylindre de roue qui fuit ou usé et ramène le système de freinage hydraulique aux spécifications d'origine.
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Matériau Joints en caoutchouc, ressorts en acier, pistons |
Dimension cylindre Alésage 1-1/4" x 1-3/8" |
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Application Véhicules Dodge série WC |
Contenu du kit Pistons, joints (cups), ressorts, soufflets anti-poussière |
Caractéristiques
- Kit de réparation complet pour révision de cylindre de roue
- Contient pistons, joints en caoutchouc et ressorts
- Convient pour cylindres de roue alésage 1-1/4" x 1-3/8"
- Rétablit la pression hydraulique du système de freinage
- Alternative au remplacement du cylindre de roue complet
★ Kit de réparation professionnel avec tous les composants nécessaires pour une révision complète du cylindre de roue. Solution économique pour la réparation du système de freinage hydraulique.
Application
Convient pour Dodge WC 1/2 ton 4x4 (1941-1942, arrière uniquement avec freins 14"), Dodge WC 3/4 ton 4x4 (1942-1945), Dodge WC 1-1/2 ton 6x6 (1943-1945), et véhicules d'après-guerre Power Wagon et série M37 équipés de cylindres de roue 1-1/4" x 1-3/8". Vérifiez toujours les dimensions d'alésage de votre cylindre de roue avant le montage.
Informations de montage
Vérifiez avant le démontage que le purgeur n'est pas grippé. Inspectez minutieusement l'alésage du cylindre pour détecter piqûres et rainures — en cas de corrosion sévère, le remplacement du cylindre complet est recommandé. Montez les nouveaux joints (cups) dans le bon sens sur les pistons. Lubrifiez toutes les pièces avec du liquide de frein avant le montage. Purgez complètement le système de freinage après l'installation.
Compatibilité
Attention : les premiers modèles T-207 (1940-1941) avaient des tambours de frein de 11" à l'avant et à l'arrière. À partir des modèles T-211, les véhicules ont reçu des freins arrière de 14". Ce kit convient uniquement aux cylindres de roue avec alésage 1-1/4" x 1-3/8". Différents modèles Dodge utilisaient différentes dimensions de cylindres — vérifiez toujours les dimensions d'alésage avant de commander.
Contexte historique
La série Dodge WC constituait l'épine dorsale des véhicules de transport militaire légers à moyens pendant la Seconde Guerre mondiale. Le système de freinage hydraulique avec ces cylindres de roue était une conception fiable qui a perduré dans les véhicules d'après-guerre Power Wagon et M37.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
