MAÎTRE-CYLINDRE DODGE STANDARD
Maître-cylindre de frein Exécution Standard
Pour série Dodge WC
Maître-cylindre de frein en exécution standard pour systèmes de freinage hydrauliques sur véhicules militaires de la série Dodge WC. Ce cylindre est un élément critique du système de freinage et convertit la pression de la pédale de frein en pression hydraulique pour les cylindres de roue.
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Application Série Dodge WC |
Type Exécution standard |
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Fonction Maître-cylindre de frein hydraulique |
Système Freins hydrauliques 4 roues |
Caractéristiques
- Exécution standard pour série Dodge WC
- Maître-cylindre hydraulique avec réservoir
- Convient pour système de freins à tambour 4 roues
- Partie du système de freinage 6V d'origine
- Fixation triangulaire
★ Pièce essentielle pour un système de freinage fiable sur votre camion militaire Dodge WC.
Application
Ce maître-cylindre de frein est conçu pour application sur camions militaires de la série Dodge WC (variantes ½-ton, ¾-ton et 1½-ton) de la période de la Seconde Guerre mondiale. Compatible avec les modèles équipés du système de freinage hydraulique à tambour 4 roues d'origine.
Informations de montage
Montage via fixation triangulaire sur le châssis. Attention au réglage correct du jeu libre de la tige de poussée (minimum 0,025 pouce / environ 0,6mm) pour éviter le frottement des freins. Vérifiez que le réservoir n'est pas trop rempli — environ 10-13mm sous le bord est suffisant.
Compatibilité
Il existe différentes exécutions de maîtres-cylindres pour la série Dodge WC : l'exécution à dessus plat (utilisée dans certaines applications) et l'exécution à dessus incliné (standard sur les modèles ¾-ton). Vérifiez quelle exécution convient à votre véhicule spécifique. Attention : les reproductions modernes peuvent présenter des variations dans la position du réservoir et peuvent interférer avec le boîtier de direction. En cas de doute : comparez avec l'original.
Contexte historique
Les camions de la série Dodge WC étaient équipés d'un système de freinage hydraulique moderne pour l'époque sur les quatre roues, une caractéristique de sécurité importante pour les véhicules de transport militaires. Le maître-cylindre standard faisait partie du système de freinage Dodge éprouvé qui a également été appliqué dans les camions de la série M37 ultérieure.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUPE 12-2 CONDUITES DE FREIN DODGE
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC64 KD ambulance | 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
