CYLINDRE DE ROUE GAUCHE
Cylindre de roue gauche freins 14"
Alésage 1-1/4 x 1-3/8"
Cylindre de roue hydraulique pour la suspension gauche des véhicules militaires Dodge WC de la Seconde Guerre mondiale. Ce cylindre de roue dispose d'un double alésage de 1-1/4 x 1-3/8 pouce et est conçu pour les véhicules équipés de freins à tambour de 14 pouces.
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Type Cylindre de roue gauche |
Alésage 1-1/4 x 1-3/8 pouce |
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Système de freinage Freins à tambour 14 pouces |
Référence CC924207 / CC1271437 |
Caractéristiques
- Double alésage de cylindre pour une pression de freinage optimale
- Compatible avec les systèmes de freinage hydrauliques
- Spécifications d'origine
- Remplaçable à l'unité ou par paire
- Pour véhicules avec freins à tambour 14"
★ Pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine pour un freinage fiable sur les véhicules militaires Dodge WWII.
Application
Dodge WC 1/2 Ton 4x4 (1941-1942) freins arrière version 14", Dodge WC 3/4 Ton 4x4 (1942-1945), Dodge WC 1-1/2 Ton 6x6 (1943-1945). Également compatible avec les Dodge Power Wagon d'après-guerre (1946-1968), variantes M37 et M43 (1951-1968).
Informations de montage
Assurez-vous que le système de freinage est complètement dépressurisé avant le démontage. Vérifiez l'usure des mâchoires de frein avant le montage du nouveau cylindre de roue. Après l'installation, purger complètement le système de freinage pour éliminer l'air et rétablir la pression hydraulique. Remplacer les cylindres de roue de préférence par paire pour un freinage homogène.
Compatibilité
Attention : à partir des modèles T-211 (1941), les véhicules Dodge WC ont reçu des freins arrière de 14 pouces au lieu de la version antérieure de 11 pouces. Ce cylindre de roue convient UNIQUEMENT aux véhicules équipés de freins à tambour 14". Non compatible avec les premiers modèles T-207 équipés de freins 11".
Contexte historique
La série Dodge WC a été produite en masse pendant la Seconde Guerre mondiale et a reçu, à partir de la version engineering T-211 (1941), des freins arrière améliorés de 14 pouces pour une meilleure capacité de freinage. Ces cylindres de roue étaient standard sur tous les modèles WC ultérieurs et sont restés en usage longtemps après la guerre sur les Power Wagons civils et les véhicules militaires M37.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
