CYLINDRE DE ROUE DROIT
Cylindre de roue droit 14" (35,6 cm)
Avant ou arrière
Cylindre de roue hydraulique droit pour tambours de frein de 14" (356 mm) pour véhicules Dodge série WC. Ce cylindre convient pour l'essieu avant ou arrière droit et est utilisé dans le système de freinage à tambour. Pièce essentielle pour un freinage correct et sûr.
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Type Cylindre de roue droit |
Tambour de frein 14" (356 mm) |
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Application Essieu avant ou arrière droit |
Montage Système de freinage hydraulique |
Caractéristiques
- Cylindre de roue droit (RH) pour tambours de 14"
- Convient pour essieux avant et arrière
- Système de freinage hydraulique à tambour
- Pièce de remplacement directe
- Ajustement précis selon spécifications d'origine
★ Pièce de qualité pour le système de freinage hydraulique Dodge WC. Fabriquée avec précision selon les dimensions d'origine pour un ajustement correct et un freinage fiable.
Application
Ce cylindre de roue convient pour les véhicules Dodge série WC équipés de tambours de frein de 14". Les tambours de 14" ont été introduits à partir de la série T-211 (1941-1942) et sont restés standard sur les modèles Dodge WC 3/4 ton 4x4 ultérieurs (1942-1945), les modèles WC 1-1/2 ton 6x6 (1943-1945), les Power Wagon d'après-guerre (1946-1968) et les véhicules M37/M43. Attention : les premières séries WC 1/2 ton (T-207) avaient des tambours de 11" plus petits et utilisent d'autres cylindres de roue.
Informations de montage
Le cylindre de roue est monté dans le tambour de frein et fonctionne hydrauliquement pour écarter les mâchoires de frein lors de l'actionnement de la pédale de frein. Vérifiez avant le montage que l'alésage du cylindre est propre et non endommagé. Purgez complètement le système de freinage après le montage selon les prescriptions. Utilisez toujours de nouveaux manchons en caoutchouc et joints lors de la révision.
Compatibilité
Position de montage : essieu avant ou arrière DROIT. Attention : les cylindres de roue gauche et droit ne sont PAS interchangeables. Les cylindres de roue pour freins de 14" ne conviennent PAS aux véhicules équipés de tambours de 11" (série WC 1/2 ton T-207 ancienne). Vérifiez le diamètre de vos tambours de frein avant de commander. Les goujons de roue du côté gauche des véhicules Dodge WC ont un filetage à gauche, à droite un filetage à droite.
Contexte historique
Les tambours de frein de 14" ont été introduits à partir des modèles T-211 (1941-1942) comme amélioration des tambours de 11" antérieurs, et sont restés standard sur tous les véhicules Dodge WC 3/4 ton et 1-1/2 ton ultérieurs pendant toute la Seconde Guerre mondiale ainsi que sur les Power Wagon et véhicules série M37 d'après-guerre.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUPE 12-2 CONDUITES DE FREIN DODGE
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
