CHAINE DISTRIBUTION MOTEUR DODGE NOS
Fits Dodge WC- and M37-series.
Chaîne de distribution vilebrequin NOS
Pour moteur L-134 à entraînement par chaîne
Chaîne de distribution New Old Stock (NOS) pour le vilebrequin du moteur L-134 'Go Devil'. Cette chaîne entraîne l'arbre à cames et est essentielle pour la synchronisation correcte des soupapes. Pièce d'origine en état neuf provenant d'ancien stock.
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État NOS (New Old Stock) |
Application Moteur L-134 à entraînement par chaîne |
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Type Timing chain vilebrequin-arbre à cames |
Origine Stock d'origine |
Caractéristiques
- New Old Stock (NOS) - pièce d'origine
- Pour moteur L-134 'Go Devil' flathead
- Uniquement pour moteurs à entraînement par chaîne
- Entraîne l'arbre à cames depuis le vilebrequin
- Qualité d'origine provenant d'ancien stock
★ Il s'agit d'une pièce NOS d'origine provenant d'ancien stock, jamais utilisée et en état neuf. Idéale pour les restaurations authentiques de moteurs à entraînement par chaîne.
Application
Exclusivement pour moteurs L-134 avec entraînement de l'arbre à cames par timing chain. Cette configuration fut utilisée dans les moteurs de production précoce (1941-1945 MB/GPW et premiers CJ-2A jusqu'à mi-1946). Par la suite, ces moteurs sont passés à un entraînement par engrenages (gear drive). Attention : non compatible avec les moteurs L-134 à engrenages ultérieurs.
Informations de montage
Vérifiez avant montage que votre moteur dispose bien d'un entraînement par chaîne et non par engrenages. Remplacez toujours avec les pignons (sprockets) correspondants sur vilebrequin et arbre à cames pour des performances optimales. Réglez soigneusement le calage avec un rapporteur de degré.
Compatibilité
UNIQUEMENT pour moteurs L-134 avec arbre à cames chain-driven. NON compatible avec moteurs L-134 gear-driven (la plupart des CJ-2A à partir de mi-1946, CJ-3A, CJ-3B, M38 et modèles ultérieurs). Vérifiez le numéro et la configuration de votre moteur avant commande.
Contexte historique
Les premiers moteurs L-134 'Go Devil' utilisaient un entraînement par chaîne pour l'arbre à cames. À partir de mi-1946, Willys est passé à un entraînement par engrenages plus durable, bien que des moteurs à chaîne aient temporairement été reconstruits lors de pénuries de pièces.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
