JOINT POMPE A HUILE / BLOC MOTEUR DODGE English Name

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Manuel disponible
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Réf.:  CC695442
GTIN: 9K5
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Joint d'étanchéité pompe à huile / bloc moteur

Joint d'étanchéité (oil seal) pour l'étanchéité entre la pompe à huile et le bloc moteur. Ce joint empêche les fuites d'huile à l'endroit où la pompe à huile est montée sur le chapeau de palier principal arrière et assure une étanchéité fiable du système de lubrification.

Application

Montage pompe à huile sur bloc moteur

Fonction

Étanchéité du circuit d'huile

Position

Entre pompe à huile et palier principal arrière

Type de pièce

Joint d'étanchéité (oil seal)

Caractéristiques

  • Joint d'étanchéité pour montage pompe à huile sur bloc moteur
  • Empêche les fuites au niveau du chapeau de palier principal
  • Essentiel lors de révision de pompe à huile ou palier principal arrière
  • Remplacement recommandé lors du démontage de la pompe à huile
  • Élément du système de lubrification du bloc moteur

★ Lors du remplacement de la pompe à huile ou du palier principal arrière (rear main seal), le remplacement de ce joint est vivement recommandé pour éviter les fuites d'huile.

Informations de montage

Monter à sec ou avec un léger film d'huile selon fabricant. Vérifier que les surfaces d'étanchéité sur le bloc moteur et la pompe à huile sont propres et planes. La pompe à huile se monte sur le chapeau de palier principal arrière — le joint doit être correctement positionné pour garantir l'étanchéité.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.


ALL_CATEGORIES : SYSTEME DE LUBRIFICATION MOTEUR 4X4|6X6

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Dodge
Alle Dodge WC / M-serie1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)

Lubrication
Lubrication
Page 58–68
Engine description, maintenance
Engine description, maintenance
Page 134–154
Engine removal and installation
Engine removal and installation
Page 155–163