FILTRE A HUILE COMPLET DODGE
Filtre à huile complet – Military Junior
Type bypass avec corps et couvercle
Corps de filtre à huile complet de type Military Junior, tel qu'appliqué d'origine sur les camions Dodge WC 3/4 ton et 1-1/2 ton. Cet ensemble de filtre bypass se compose du boîtier métallique, du couvercle avec boulon à oreilles, de la rondelle-ressort et des joints nécessaires. Convient au montage sur moteurs équipés du système de filtre à huile Military Junior.
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Type Filtre bypass Military Junior |
Composant Corps de filtre complet |
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Numéro de pièce d'origine 920258 |
Élément filtrant À commander séparément (921178) |
Caractéristiques
- Corps de filtre métallique complet avec couvercle
- Filtration d'huile type bypass
- Boulon à oreilles pour fixation du couvercle
- Joint et garnitures inclus
- Spécification d'origine Military Standard Junior
★ Pièce de rechange pour l'ensemble de filtre à huile Military Junior standard monté sur des milliers de camions Dodge WWII. L'élément filtrant (cartouche) est fourni séparément.
Application
Dodge WC 3/4 ton 4x4 (1942-1945), Dodge WC 1-1/2 ton 6x6 (1943-1945), production tardive Dodge WC 1/2 ton (1942), et variantes d'après-guerre Dodge M37/M43 (1951-1968). Également utilisé sur Willys MB/Ford GPW tardifs et M38/M38A1.
Informations de montage
Montez le corps de filtre sur le bloc moteur avec l'étrier de fixation approprié. Raccordez la conduite d'huile à l'entrée latérale (partie supérieure du boîtier). L'huile s'écoule de l'extérieur vers l'intérieur à travers l'élément, est filtrée, et quitte le boîtier par le tube central de montée en partie inférieure. Vérifiez l'étanchéité des joints supérieur et inférieur. L'élément filtrant (921178) se monte séparément avec la rondelle-ressort en dessous.
Compatibilité
ATTENTION : Deux types différents de filtres à huile ont été utilisés sur les premiers véhicules Dodge WC. Les premiers WC 1/2 ton de 1941-1942 utilisaient un système différent (677536). À partir de fin 1942, le Military Junior (920258) est devenu standard sur tous les modèles 3/4 ton et 1-1/2 ton. Vérifiez quel type était monté d'origine sur votre véhicule. Ce corps de filtre n'est PAS compatible avec les filtres à visser full-flow des camions civils ultérieurs.
Contexte historique
Le filtre à huile Military Junior est devenu standard sur les Dodge WC 3/4 ton et modèles plus lourds à partir de 1942 et est resté en production jusqu'aux années 50 pour la série M37. Le système bypass filtrait une partie de l'huile à chaque cycle, permettant une filtration plus fine que les systèmes full-flow ultérieurs.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : BLOC MOTEUR DODGE 4X4|6X
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Dodge WC52 weapons carrier (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC53 carryall | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC54 ambulance | 1942, 1943, 1944 |
| Dodge WC55 gun motor carriage | 1942, 1943 |
| Dodge WC56 command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC57 command car (winch) | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC58 radio command car | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Dodge WC63 6x6 (winch) | 1943, 1944, 1945 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
