BOULON (VIS+ECROU) ASSEMBLAGE JANTE
Boulon avec écrou pour assemblage de jante
Pour jantes en deux parties (combat wheels)
Boulon avec écrou correspondant pour l'assemblage de jantes militaires en deux parties. Cet ensemble de fixation maintient les deux moitiés de la jante ensemble et doit être serré selon les spécifications pour un fonctionnement sûr.
|
Exécution Boulon avec écrou |
Application Assemblage de jante |
|
Type de jante Jante en deux parties (combat wheel / split rim) |
Couple de serrage 60-70 ft.lbs (voir info de montage) |
Caractéristiques
- Fixation pour jantes en deux parties
- Ensemble boulon et écrou
- Serrage en croix requis
- Pièce de rechange pour combat wheels
- Conforme aux spécifications militaires
★ Composant essentiel pour l'assemblage sécurisé des jantes militaires en deux parties. Un montage correct et un couple de serrage approprié sont cruciaux pour la sécurité.
Informations de montage
Les boulons doivent être serrés en croix, en augmentant progressivement jusqu'à la valeur finale. Couple de serrage recommandé selon TM 10-1513 : 60-70 ft.lbs. Commencer à 10 ft.lbs, augmenter graduellement à 25, 40 et finalement 60-70 ft.lbs. Veiller à ce que les deux moitiés de jante soient comprimées uniformément.
Compatibilité
Ces boulons et écrous sont destinés aux jantes en deux parties (combat wheels / split rims) utilisées sur divers véhicules WWII 4x4 et 6x6. Attention : différents véhicules utilisaient différentes épaisseurs de boulons et spécifications de filetage. Les Willys MB/GPW utilisaient des boulons 1/2-20NF avec 8 pièces par jante. Les camions plus gros (CCKW, DUKW, Dodge WC) utilisaient des boulons 5/8" avec 6 ou 10 pièces par jante selon le type.
Contexte historique
Les jantes en deux parties (combat wheels) ont été développées pendant la WWII pour des réparations plus rapides sur le terrain et pouvaient être équipées d'anneaux beadlock pour une capacité run-flat après endommagement.
Cette description a été générée automatiquement. Doute sur la compatibilité? Contactez-nous via info@willys.be.
Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Dodge | |
| Alle Dodge WC / M-serie | 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original TM 9-808 — Technical Manual — uniquement pour Dodge ¾ tonne 4×4 (série WC)
