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CJ-2A caisse de carrosserie tardive
Caisse de carrosserie CJ-2A modèle tardif
Carrosserie en acier sans empreintes d'outils côté conducteur
Reproduction de caisse de carrosserie en acier pour Willys CJ-2A modèle tardif (1946-1949). Fabriquée en acier électro-galvanisé avec la même épaisseur de tôle que l'original : plancher 18-gauge et panneaux latéraux 16-gauge. Livrée en apprêt, prête pour la finition finale.
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Matériau Acier électro-galvanisé |
Épaisseur de tôle Plancher 18-gauge, panneaux latéraux 16-gauge |
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Application Willys CJ-2A modèle tardif 1946-1949 |
Finition Apprêt |
Caractéristiques
- Acier électro-galvanisé pour une résistance maximale à la rouille
- Épaisseur de tôle d'origine : plancher 18-gauge, panneaux latéraux 16-gauge
- Sans empreintes d'outils côté conducteur (version tardive)
- Points de fixation pré-percés pour montage sur châssis
- Livrée en apprêt, prête pour la peinture
★ Cette caisse de carrosserie est fabriquée avec précision et offre un ajustement parfait — aucune modification n'est nécessaire.
⚠ Important
- Cette carrosserie offre un ajustement parfait et ne doit pas être modifiée
Application
Convient pour Willys CJ-2A modèle tardif, produit de 1946 à 1949. Les CJ-2A tardifs se caractérisent par l'absence d'empreintes d'outils sur le côté conducteur de la caisse de carrosserie.
Informations de montage
La carrosserie est pré-percée pour tous les points de fixation d'origine. Montage sur châssis d'origine sans modifications. Trous de pédales, passage de colonne de direction et ouvertures de transmission sont présents.
Compatibilité
Spécifique pour la production CJ-2A tardive (1946-1949) sans empreintes d'outils côté conducteur. Non compatible avec les CJ-2A précoces (1945-1946) qui ont des empreintes d'outils. Le passage de roue mesure 34" (typique CJ-2A), non compatible avec le CJ-3A qui a un passage de roue de 32".
Contexte historique
La Willys CJ-2A fut la première jeep civile de production complète, produite de 1945 à 1949. Développée à partir de la MB militaire, la CJ-2A était principalement utilisée pour des applications agricoles et industrielles.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
