COURONNE DEMARREUR 124 DENTS M38
WO641955
Couronne de volant moteur 124 dents
Pour M38 avec moteur L-134
Couronne de volant moteur de remplacement à 124 dents pour jeeps militaires avec moteur 4-134 L-head. Cette couronne se monte sur le volant moteur et forme la liaison entre le démarreur et le moteur. Grâce au chauffage, une couronne endommagée peut être facilement remplacée.
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Matériau Acier |
Nombre de dents 124 dents |
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Application M38 avec moteur L-134 |
Type Montage réversible |
Caractéristiques
- Configuration 124 dents pour moteur L-134
- Compatible avec pignon de démarreur à 9 dents
- Pièce de remplacement pour volants moteur anciens
- Montage réversible (utilisable des deux côtés)
- Compatible avec transmissions manuelles
★ Cette couronne de volant moteur est spécifique au moteur L-head 'Go Devil' et diffère de la version ultérieure à 129 dents pour moteurs F-head. Vérifiez toujours le nombre de dents avant de commander.
Application
Convient pour M38 (1950-1952) avec moteur 4-134 L-head. Également applicable sur CJ-3A (1949-1953, avant numéro de série 30973), premiers modèles CJ-2A avec moteur L-134, et véhicules civils Willys (Pickup, Station Wagon, Jeepster) de la même période avec moteur L-134.
Informations de montage
L'ancienne couronne de volant moteur doit être retirée du volant en chauffant (à environ 200-250°C). Chauffer également la nouvelle couronne pour le montage — par dilatation, elle glisse facilement sur le volant et se contracte en refroidissant. Attention : cette couronne 124 dents nécessite un pignon de démarreur à 9 dents avec le diametral pitch correct. Non compatible avec démarreurs à 10 dents (qui correspondent à la couronne 97 dents).
Compatibilité
UNIQUEMENT pour moteurs L-134. NON compatible avec les moteurs F-134 F-head ultérieurs (qui utilisent 129 dents). NON compatible avec les premiers MB/GPW à couronne 97 dents. Vous pouvez vérifier le nombre de dents de votre couronne d'origine en retirant le démarreur et une bougie et en comptant par l'ouverture.
Contexte historique
La couronne de volant moteur à 124 dents fut utilisée pendant la période de transition entre la production WWII des MB/GPW et les modèles civils et militaires ultérieurs. Le M38 était le successeur militaire du MB avec des améliorations mais toujours le fiable moteur L-134 'Go Devil'.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
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ALL_CATEGORIES : VILEBREQUIN CJ3A, Bas Moteur M38, VILEBREQUIN - M38, VILEBREQUIN CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
