BAGUE FUSEE EPAULEE INT PONT AVANT English Name

ALL WILLYS JEEP
10,53 €
BTW: 1,83 €
Réf.:  WO649783
GTIN: 13.2

Made from bronze.
For late type axle shafts whithout castle nut and non shim adjusted drive flange.

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Bague de fusée en bronze avec collerette

Pour pont avant Dana 25 / Dana 27

Bague de fusée en bronze avec collerette pour la fusée de pont avant. Ce palier supporte l'arbre de transmission extérieur et assure un palier lisse résistant à l'usure dans la fusée. La conception à collerette (version de production ultérieure) convient aussi bien aux ponts anciens à filetage qu'aux ponts ultérieurs à circlip où la collerette contrôle le jeu axial.

Matériau

Bronze

Type

Avec collerette (flanged bushing)

Référence

WO-649783

Dimensions

DI 31,6 mm / DE 35 mm / collerette Ø 44,7 mm

Caractéristiques

  • Exécution en bronze pour une résistance optimale à l'usure
  • Construction à collerette pour positionnement correct
  • Pour montage dans la fusée de pont avant (wheelspindle)
  • Compatible avec les ponts type Spicer, Rzeppa et Bendix
  • Remplace l'ancien type A-853 sans collerette

★ Cette bague de fusée à collerette est la version de production ultérieure qui convient aussi bien aux jeeps WWII anciennes qu'aux séries CJ et M d'après-guerre. Nécessaire par pont avant : 2 pièces (gauche et droite).

Application

Willys MB (1941-1945), Ford GPW (1941-1945), Willys M38 (1950-1952), Willys M38-A1 (1952-1963) — tous équipés du différentiel avant Dana 25. Également modèles civils CJ d'après-guerre (CJ-2A à CJ-6) avec ponts avant Dana 25 ou Dana 27 jusqu'en 1971.

Informations de montage

Le palier est pressé dans la fusée avec la collerette orientée vers l'extérieur. Sur les ponts anciens à filetage (MB/GPW/M38), le calage derrière le flasque d'entraînement détermine la position axiale; la collerette ne touche pas l'arbre. Sur les ponts CJ ultérieurs sans filetage, la collerette contrôle le jeu axial. Vérifier lors de la réutilisation la circularité et les rayures — remplacer si DI > 31,1 mm.

Compatibilité

Convient aux trois types d'arbres : Bendix (5 grandes billes), Rzeppa (6 billes) et Spicer (joint croisillon). L'ancienne bague sans collerette (A-853) peut être remplacée par ce type à collerette — la collerette n'entre pas en contact avec l'arbre sur les ponts anciens à filetage. Non compatible avec Dana 44 ou ponts épais ultérieurs sans adaptation.

Contexte historique

Ce palier à collerette (649783) a remplacé en cours de production l'ancien type sans collerette (A-853). L'introduction de la collerette était liée à la transition vers les arbres fixés par circlip durant la production du CJ-3A, où le jeu axial n'était plus contrôlé par calage mais par la collerette.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS ALL WILLYS JEEP
ALL_CATEGORIES : GROUPE 10 - ESSIEU AVANT - M38

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Alle Willys / Ford / Hotchkiss jeeps1941, 1942, 1943, 1944, 1945, 1946, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971