ROULEMENT PONT AV PIVOT JEEP 11590-11520 English Name

EARLY MBMBM201CJ2ACJ3A
Manuel disponible
14,27 €
BTW: 2,48 €
Réf.:  WO52940C
GTIN: 14.2

WO52940C

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Specifications War Dept du manuel technique original — cliquez pour ouvrir

Cône et Rouleau de Roulement King Pin

Pont avant Dana 25 et Dana 27

Roulement à rouleaux coniques (cone) pour la fixation du king pin dans le pont avant. Ce roulement est pressé dans le knuckle de direction et permet les points de pivotement des roues avant. Il en faut quatre par véhicule : deux par côté (haut et bas).

Application

Pont avant Dana 25 et Dana 27

Type

Roulement à rouleaux coniques (cone)

Numéro d'origine

WO52940

Quantité nécessaire

4 pièces par véhicule (2 par côté)

Caractéristiques

  • Roulement à rouleaux coniques pour montage king pin
  • Compatible avec pont avant Dana 25 et Dana 27
  • Numéro de pièce Willys d'origine WO52940
  • Ceci est uniquement le cone (bague intérieure avec rouleaux)
  • Il faut 4 pièces par véhicule : 2 par côté (haut et bas)

★ Roulement à rouleaux de précision pour un mouvement de direction fiable et une longue durée de vie de la suspension avant.

Application

Ce roulement convient aux véhicules avec pont avant Dana 25 (1941-1965) et pont avant Dana 27 (1966-1971). Les catégories dans lesquelles se trouve ce produit mentionnent : MB, CJ-2A, CJ-3A, M38, M38A1 et CJ-3B.

Informations de montage

Lors du remplacement, toujours remplacer les quatre roulements simultanément (haut et bas des deux côtés). La cup correspondante (bague extérieure) est une pièce séparée. Les roulements de king pin doivent être correctement réglés avec des shims pour obtenir la bonne précharge. Utiliser une pâte anti-grippage lors du montage des cups dans les knuckles.

Compatibilité

Attention : ceci est uniquement le cone (bague intérieure avec rouleaux). La cup correspondante doit être commandée séparément. Vérifiez si votre véhicule possède un pont avant Dana 25 ou Dana 27 — les deux utilisent les mêmes roulements de king pin.

Contexte historique

Les constructions à king pin étaient le couplage de direction standard pour les jeeps militaires et les premiers modèles civils jusqu'à l'introduction des roulements à billes dans les modèles ultérieurs. Ces roulements à rouleaux coniques supportaient les charges importantes de l'utilisation tout-terrain et du travail militaire en terrain difficile.

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Pièce de restauration — pas un produit prêt à monter

Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.

Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.

COMPATIBLE_MODELS EARLY MB, MB, M201, CJ2A, CJ3A
ALL_CATEGORIES : GROUPE 10 - ESSIEU AVANT CJ2A, GROUPE 10 - ESSIEU AVANT CJ3A, GROUPE 10 - ESSIEU AVANT - M38, GROUPE 10 - ESSIEU AVANT CJ3B

Cette pièce convient à :

ModèleAnnées
Jeeps militaires
Willys MB (early)1941, 1942
Willys MB1942, 1943, 1944, 1945
Hotchkiss M2011956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966
Série CJ
Jeep CJ-2A1945, 1946, 1947, 1948, 1949
Jeep CJ-3A1949, 1950, 1951, 1952, 1953

📐 Schémas & dessins techniques

Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)

Group 20-01 — Front Axle Assembly
Group 20-01 — Front Axle Assembly
Page 74–74
Group 20-03 — Front Differential and Carrier Assembly
Group 20-03 — Front Differential and Carrier Assembly
Page 74–75
Group 20-07 — Steering Knuckle, Flange and Arm
Group 20-07 — Steering Knuckle, Flange and Arm
Page 77–78

Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)

Front Axle
Front Axle
Page 49–86