CAPUCHON ENTRAINEUR MOYEU AV MB PAIRE
Capuchon de Protection de Moyeu
Set de 2 pièces
Capuchon de protection métallique pour le moyeu de roue des essieux avant et arrière. Se place sur la flasque de moyeu et protège l'écrou d'essieu contre la saleté, l'humidité et la corrosion. Pièce essentielle pour tout véhicule militaire utilisé dans des conditions difficiles.
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Matériau Acier, chromé ou zingué |
Application Essieu avant et arrière |
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Montage Sur flasque de moyeu (avant) / écrou d'essieu (arrière) |
Contenu du set 2 pièces |
Caractéristiques
- Protège le moyeu de roue contre la saleté et l'humidité
- Prévient la corrosion de l'écrou d'essieu et des composants du moyeu
- Exécution métallique avec finition résistante à la corrosion
- Se place sur la flasque de moyeu (essieu avant) et l'écrou d'essieu (essieu arrière)
- Montage simple sans outillage
★ Ces capuchons de protection de moyeu sont fabriqués selon les spécifications d'origine et offrent une protection fiable du moyeu de roue par tous les temps.
Application
Convient aux véhicules mentionnés dans les catégories de produits. S'adapte aussi bien sur l'essieu avant (sur la flasque de moyeu) que sur l'essieu arrière (sur l'écrou d'essieu). Non compatible avec les essieux avant équipés de lockouts manuels ou de systèmes modernes de moyeux débrayables.
Informations de montage
Le capuchon se place sur la flasque de moyeu (essieu avant) ou l'écrou d'essieu (essieu arrière) et se fixe par une légère pression. Vérifiez avant le montage que la surface du moyeu est propre et sèche. Non adapté aux essieux équipés de manual locking hubs.
Compatibilité
S'adapte aux moyeux standard avec essieux Dana 25 (avant) et Dana 44 (arrière). NON compatible avec les véhicules équipés de lockouts manuels ou de locking hubs aftermarket. Pour une protection complète, 4 pièces sont nécessaires par véhicule (ce set en contient 2).
Contexte historique
Ces capuchons de protection de moyeu étaient montés de série pendant la Seconde Guerre mondiale sur toutes les jeeps militaires pour protéger les essieux de roue contre la boue, l'eau et le sable lors des opérations de combat sous tous les climats.
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Cette pièce est destinée à la restauration de véhicules militaires historiques. L'ajustement, l'alignement, l'ébavurage ou la retouche font partie de ce travail et sont inhérents à la nature de ces marchandises. Des différences de cotes existent également entre véhicules d'origine.
Le montage exige une connaissance technique du véhicule. Vous hésitez sur la compatibilité avec votre version ? Écrivez-nous avant l'achat à info@willys.be.
ALL_CATEGORIES : GROUPE 11 - ESSIEU ARRIERE, GROUPE 11 ESSIEU ARRIERE DANA 44, GROUPE 13 - ROUES CJ3A, GROUPE 10 - ESSIEU AVANT CJ2A, GROUPE 11 - ESSIEU ARRIERE CJ2A, GROUPE 10 - ESSIEU AVANT - M38, GROUPE 11 ESSIEU ARRIERE DANA 44 CJ3B, GROUPE 13 - ROUES CJ3B
Cette pièce convient à :
| Modèle | Années |
|---|---|
| Jeeps militaires | |
| Willys MB (early) | 1941, 1942 |
| Willys MB | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Ford GPW | 1942, 1943, 1944, 1945 |
| Hotchkiss M201 | 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966 |
| Willys M38 | 1950, 1951, 1952 |
| Willys M38A1 | 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971 |
| Série CJ | |
| Jeep CJ-2A | 1945, 1946, 1947, 1948, 1949 |
| Jeep CJ-3A | 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 |
| Jeep CJ-3B | 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968 |
📐 Schémas & dessins techniques
Extrait du Technical Manual original CJ2A_PL_1949 — Parts List — uniquement pour Willys CJ-2A / CJ-3A (1949)
Extrait du Technical Manual original TM 9-1803B — Ordnance Maintenance — Power Train, Body & Frame — uniquement pour Willys MB / Ford GPW (¼ tonne 4×4)
